Treinen NS rijden beter op tijd

  zondag 25 juli 2010 | 14:26 | Laatst bijgewerkt op: zondag 25 juli 2010 | 15:57

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

UTRECHT - In het tweede kwartaal van dit jaar reed 95 procent van de treinen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) op tijd. Dat wil zeggen dat ze minder dan vijf minuten vertraging hadden. En dat is voor het eerst over een kwartaal gemeten het geval, zo meldde NS zondag.

In het eerste kwartaal van dit jaar kwam de punctualiteit van de treinen van NS juist laag uit, op 92,7 procent. Dat kwam door het winterweer, waar de treinen niet zo goed tegen bestand bleken.

Wel zagen de spoorwegen nu in de oordelen van de klant terug dat er een schoonmaakstaking was geweest. Net iets meer dan de helft van de klanten gaf NS het rapportcijfer 7 of hoger voor reinheid, waar dat in hetzelfde kwartaal vorig jaar de 60 procent naderde.

Over de hele linie gaf 76 procent van de klanten NS een 7 of hoger voor het op tijd rijden, beschikbaarheid van stoelen, informatie, reinheid, veiligheid en service.

In het tweede kwartaal reed 98,8 procent van de treinen. Dat was bijna een procentpunt meer dan in het eerste kwartaal van dit jaar en ongeveer even hoog als in het tweede kwartaal van vorig jaar.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@Frits: Duitsland houdt gewoon ook de 5-minutennorm aan. Daarom zijn we in Nederland ook van de 3 minutennorm, naar de 5 minutennorm gegaan. Treinen mogen dus meer vertraging hebben voordat ze vertraagd zijn.
Daarnaast is de NS ook niet de meest punctuele, dat zijn de Zwitsers, en die hebben ook een heel druk spoorsysteem.

Even voor de duidelijkheid, vertragingen worden maar op (ik geloof de 25) grootste stations gemeten. Een trein die bijvoorbeeld op tijd uit Arnhem vertrekt, vertraagd aankomst in Zutphen en Deventer en vervolgens gewoon op tijd aankomt in Zwolle is dus niet vertraagd en officieel ook niet vertraagd geweest, ook al gaan de aansluitingen in Zutphen en Deventer dan wel de mist in.
Nick - 26-07-2010 | 13:47
Prima. Dat gaat de goeie kant op. Maar om nou een winkel met de trein binnen te rijden gaat toch wel erg ver.....
Oma weet het beter - 26-07-2010 | 11:09
@Frits: Ik ga met een grote regelmaat naar Berlijn op vakantie (met de trein notabene) en ik ben het niet geheel met je eens.. Zelfs in de u-bahn (metro) wordt 2 -3 minuten al gemarkeerd als "te laat". En wel... Het is een genot om daar (bijna) nooit (=afhankelijk van station) langer dan 5 of 10 minuten te moeten wachten.

Tijdens mijn laatste vakantie heb ik ook veel gebruik gemaakt van de 'S-Bahn' (reguliere trein dus) en ook daar heb ik dit fenomeen niet meegemaakt (in een week vakantie bijna iedere dag wel met de s-bahn getoured). Dat wil zeggen: het fenomeen van vertragingen. Moet je eens bij de NS rondom grote steden proberen
P. Looyenga - 26-07-2010 | 03:09
@Martijn - 25-07-2010 | 18:21
In Duitsland is binnen het kwartier nog op tijd.
Vandaar dat het lijkt alsof ze daar beter op tijd rijden dan hier. In werkelijkheid is de NS de meest punctuele maatschappij in West-Europa. En dat terwijl ze het drukste traject hebben.
Daar komt bij: de treinen rijden hier zo snel achter elkaar, dat een vertraagde trein met 10 minuten net zo goed de volgende trein kan zijn... gewoon een metro-systeem invoeren in Nederland. Veel korte trajecten zonder spoorboekje. Is veel efficienter denk ik.
Frits - 25-07-2010 | 23:01
Laat me niet lachen, . De treinen rijden meer op tijd. De onderzoekers moeten 1 werkweek tussen 05.30 uur en 07.00 uur op Utrecht centraal staan en turven hoeveel treinen er NIET op tijd rijden. Misschien beginnen de treinen bij het beginpunt wel op tijd maar onderweg zijn er vaak vertragingen. Meeste vertragingen tussen Zwolle en Utrecht (stoptrein) elke middag minimaal 10 min. Rondom Utrecht centraal in de spits van met vertragingen. Ach, ze proberen de cijfers te manipuleren, om zo meer ons belastinggeld uit Den Haag te kunnen krijgen.
NS is een bedrijf van list en bedrog.
Een Betuwenaar - 25-07-2010 | 20:46

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels