Op 15 februari deed zich bij dit sein een treinongeluk voor waarbij achttien mensen om het leven kwamen. Het ongeluk werd vermoedelijk veroorzaakt doordat een machinist een rood sein negeerde.
Vorige week donderdag reed opnieuw een treinbestuurder bij Halle door rood nadat het lichtsein het plotseling had begeven. Deskundigen van Infrabel en de Belgische justitie hebben het lichtsein daarom afgelopen zondag onderzocht. Maandag deed zich echter opnieuw een incident voor met het sein.
,,Wanneer een lichtsein defect raakt, springt het uit voorzorg automatisch op rood'', aldus een woordvoerder van Infrabel.














