Een velg van BMW. ANP
AMSTERDAM - De zakelijke markt in Nederland mag weer dure auto's bestellen en ook particulieren geven weer geld uit. De tijd dat het hogere segment, waaronder de SUV's, niet werd geaccepteerd, ebt weg.
"De publieke opinie is wat dat betreft wel door het dal heen", stelde Paul Sauerbier van Audi gisteren tijdens de persdag van de AutoRAI.
Kleine auto's populairder
Ook bij BMW doen de grotere, luxere auto's het weer goed. "De vraag naar onze grotere modellen is onverwacht hoog. Het mag weer", aldus Jan-Christiaan Koenders, directeur van BMW Nederland. De groei van het topsegment is nog niet zo groot als bij de kleinere belastingvrije auto's, 'maar het trekt heel mooi aan'.
De BMW-groep verhoogde vorige week de doelstelling voor de verkopen voor heel 2011 tot boven de 1,5 miljoen auto's wereldwijd. "Het afgelopen kwartaal was het beste eerste kwartaal voor BMW in de historie van de groep", aldus Koenders op de tweejaarlijkse autoshow.
Zuiniger
Volgens Sauerbier van Audi komt de aantrekkende vraag naar grotere wagens niet alleen door het economische herstel, maar ook omdat ze steeds zuiniger worden. "Onze A6 bijvoorbeeld, daar zit een zescilinder diesel in en die verbruikt 5,2 liter op 100 kilometer (ruim 1 op 19). Vijf jaar geleden kon dat alleen maar met een viercilinder."
Ook voor Porsche is de crisis achter de rug. "Vorig jaar hebben we een kleine dip gehad, maar inmiddels zitten we alweer op ouderwetse aantallen van 2008", zegt Hannie Steeman van de importeur.
Video's van de AutoRAI 2011
3D-racegames
Modellen vertellen wat ze over auto's weten
Ook Porsche heeft hybride modellen
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
