Ideeën voor een bestemming van vier miljard euro: zonnepanelen, een magneettrein, windmolens of het verbouwen van kantoren tot woningen. Foto?s: Cees Baars, Jan Bouwhuis, ANP
NIJMEGEN - De provincie Gelderland dacht dat het verstandig was het Nuon-kapitaal van 4 miljard weg te zetten op de bank. De vraag is of dat nog steeds het geval is.
Wat te doen met 4 miljard euro? Toen het provinciebestuur van Gelderland twee jaar geleden na de verkoop van Nuon mocht kiezen, besloot men het geld op de bank te zetten. Het rendement wordt sindsdien gestoken in allerlei plannen in Gelderland, uiteenlopend van een subsidie voor een theater tot aanleg van fietspaden.
De redenering: zo heeft Gelderland tot in lengte van jaren geld om te investeren. Waar andere provincies (Overijssel, Noord-Brabant) een groter deel van hun kapitaal uit gaven, was dat in Gelderland ‘not done’. We mogen onze centen niet verjubelen, zo was en is de algemene opinie.
Die redenering ligt onder vuur. Het geld is ondergebracht bij tientallen banken en overheden, vooral in West-Europa. Dat leek veilig. Maar of dat nog zo is in deze economisch onzekere tijden, weet niemand. Er zijn redenen daaraan te twijfelen.
Door de inflatie wordt het kapitaal van 4 miljard ieder jaar een beetje minder waard. Hoe lang Gelderland het kapitaal kan behouden, is ook maar de vraag. Het rijk moet opnieuw miljarden bezuinigen en zal ongetwijfeld weer kijken naar de goedgevulde bankrekeningen van Gelderland, Noord-Brabant en Overijssel.
Via de achterdeur wordt nu al geld weggehaald. Geen andere provincie kreeg zo’n grote bezuiniging om de oren als Gelderland. Het bedrijfsleven kijkt inmiddels begerig naar de 4 miljard en vraagt zich af of Gelderland haar kapitaal niet beter ten goede kan laten komen aan de Gelderse samenleving. Waarom geen leningen aan of investeringen in Gelderse bedrijven in plaats van geld parkeren in het buitenland?
Maar ook in dat plan moet het kapitaal van 4 miljard euro in stand blijven. Het idee om het geld uit te geven, is evenmin nieuw. De SP wilde een miljard euro steken in infrastructuur: verdubbeling van spoor in de Achterhoek, een rechtstreekse spoorverbinding tussen Arnhem en Apeldoorn en meer treinen tussen Arnhem en Nijmegen.
D66 speelde een tijdje terug met het idee om geld te steken in internationale infrastructuur. Een voorbeeld: de EU wil het spoorwegnetwerk flink verbeteren. Onderdeel daarvan is het doortrekken van de Betuweroute in Duitsland. Daar zou Gelderland aan mee kunnen betalen.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.


Sorteer reacties














