A15 wordt 'paradijs voor elektrische auto's'

  vrijdag 10 februari 2012 | 14:07 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 10 februari 2012 | 14:25

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
De A15 bij knooppunt Ressen. foto Erik van 't Hullenaar

De A15 bij knooppunt Ressen. foto Erik van 't Hullenaar

NIJMEGEN - De snelweg A15 moet van Rotterdam tot Knooppunt Ressen de groenste snelweg van Nederland worden. Milieudefensie en Natuur en Milieu willen dat duizenden automobilisten in de komende jaren overschakelen op elektrisch autorijden.

Ze willen zonnepanelen plaatsen op de geluidsschermen langs de Betuweroute. Ook moeten er meer windmolenparken gebouwd worden. Langs de snelweg worden veel elektrische laadpalen geplaatst. De natuurorganisaties zijn een samenwerkingsverband aangegaan met Athlon Car Lease, dat speciale leasecontracten voor 2000 elektrische auto's wil aanbieden.

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@Frank het is juist goed als er op dit traject gelijk alternatieve energie bronnen ingepast worden. Inderdaad is er veel spoorvorming op de weg en moet dit wel een keer aangepakt worden.Er moet meer vervoerd gaan worden over de Betuwelijn en ook over het water dat moet beter benut gaan worden.Ook kan en zou er een betere treinverbinding van Arnhem/Nijmegen naar Gorinchem /Rotterdam gerealiseerd moeten worden en mensen meer de trein /bus gaan nemen. Er zitten zoveel mensen alleen in de auto.Een tolheffing om gebruik te maken van de A15 overdag zou ook goed werken.Mensen gaan vanzelf dan naar alternatief vervoer zoeken of omrijden en de mensen die door willen rijden gaan er maar extra voor betalen. Dit maakt het wel noodzakelijk om meer in het ov te investeren en minder in asfalt.
sporendam - 13-02-2012 | 16:45
Prachtig, maar begin die lapjesdeken eerst eens opnieuw te asfalteren. Het hele stuk tussen Deil en Bemmel zit vol met kuilen, gaten en sporen. Na de aanleg van de Betuwelijn is er niets meer gedaan, op een paar losse stukken na. De weg is sowieso te vol met nog steeds inhalende vrachtwagens, dus een extra rijstrook is ook geen overbodige luxe. Begin iig ook eens met een 24-uurs inhaalverbod voor vrachtwagens, begrijp echt niet dat op de meest bereden vrachtwagenroute van Nederland (Rotterdam-Duitsland) er nog steeds een beperkt inhaalverbod van toepassing is. Pas als de hele A15 op een fatsoenlijke manier te berijden is gaan jullie maar eens nadenken over alternatieve energiebronnen.
Frank - 13-02-2012 | 16:04
Electrische auto,s in de stad en streek geweldig. Op de snelweg grote onzin, Met hun actieradius, rij je van paal naar paal, dus voor paal.
Theo - 13-02-2012 | 08:26
Een paar laadpalen ernaast en het al decennia lang vervloekte asfalt verandert in zegenrijke appeltjesgroene lanen.... Hoe mooi kan het leven zijn.
thee - 12-02-2012 | 22:34
weet je wat je doet? haal je motor er uit, zet er een electromotor in, en zet een steenkoolagregaat op je aanhanger, dan heb je volgens de milieuclubs nul uitstoot en ben je enorm goed bezig voor het milieu! de uitstoot van zo'n electrische auto is niet zo heel erg veel beter dan van een "gewone" auto, het komt alleen ergens anders de lucht in. je kunt op de sites van energie leveranciers zelf zien hoeveel co2 er de lucht in gaat per geproduceerde kWh, en dus zelf de uitstoot van zo'n accubak uitrekenen. en dr is meer dan alleen dat gelieg over co2. als ik mn dieseltje helemaal opschroef meet je bijna geen co2, super goed voor het milieu volgens de leugenaars. dat iedereen die er achter rijd niets meer ziet door het roet en sterft aan koolmonoxide vergiftiging daar zul je niemand over horen
kobus - 12-02-2012 | 18:01

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels







In het Lente-akkoord worden de lasten vooral op de werknemers afgewenteld.