Prettig wachten op trein

Auteur: door Kees Verschuuren | woensdag 02 december 2009 | 14:17 | Laatst bijgewerkt op: zondag 13 december 2009 | 02:10

Tekstgrootte

Het station in Zevenaar.

ZEVENAAR - De wachtruimte van het station in Zevenaar gaat op de schop. Eigenaar ProRail verandert het nu deels kille station in een plek waar het prettig wachten op de trein wordt. De verbouwing maakt deel uit van een landelijke proef.

Zevenaar is uitverkoren voor een nieuwe aanpak van ProRail, waarbij kleine stations op maat veranderd worden. De bedoeling is om per stopplaats te bekijken wat er verbeterd kan worden. De proef begint met vijf stations in Nederland, waarbij Zevenaar de Gelderse kandidaat is. Later zullen ongeveer vijftig kleinere stations verspreid over het hele land volgen.

Meer voorpagina

20:10 Arnhem, Nijmegen en Ede in top 20 meeste overvallen
19:28 Oranje verliest van Bulgarije
18:02 Eigenaar Arnhemse kangoeroe betaalt 'jachtkosten'
17:07 Jarig Jovink vaart met 600 fans uit in Arnhem
16:56 Achilles'29 verovert landstitel
16:05 Music Meeting komt op gang
14:57 Beuningse 'bijlman': ik heb niet geslagen
14:07 Siem de Jong, Maher, Anita en Lens vallen af
13:20 Botsing op Waalbrug na een zware nachtdienst
13:19 Nijmegen iets veiliger volgens Misdaadmeter

Reacties

Sorteer reacties

@Joke

Dat weet ik maar als te goed. Heb voor de NS gewerkt. Ik noem het een doorzichtige geste omdat nu ProRail werk wil gaan maken waar later, als de NS de gunning van Arnhem-Doetinchem mochten krijgen, van zal profiteren.

Graag gedaan!

wim - 13-12-2009 | 02:10

Station Zevenaar is een van de betere stations. Er is nog een (verwarmde) wachtruimte. Bij vrijwel alle kleine stations zijn de wachtruimtes gesloten toen het loket dicht ging, of het hele gebouw is zelfs gesloopt. Er is een soort aquarium voor teruggekomen, onverwarmd, kil. Probleem van station Zevenaar is wel dat de wachtruimte erg vies is, helaas wordt deze dus niet door iedereen op de juiste manier gebruikt. Er is zelfs nog een gewoon toilet op het station, inmiddels zeldzaam geworden. Station Zevenaar is dus een voorbeeld van hoe het wel moet! Alleen het misbruik van de wachtruimte moet worden aangepakt. En ja die kille gang kan ook wel anders. Ik denk dat de inrichting zoals dat op station Veenendaal-Centrium beter is: De kiosk en de wachtruimte geintegreerd. Voor de kiosk zit een rolluik, zodat de wachtruimte open kan blijven na sluitingstijd van de kiosk. Maar als de NS wil experimenteren, is het beter om een ander station uit te kiezen. Ik heb ook een suggestie voor Gelderland: Vorden of Aalten (NS mag zelf kiezen). Beide stations hebben zo'n verschrikkelijk aquarium staan als wachtruimte, terwijl er naast een prachtig stationsgebouw staat dat niet gebruikt wordt. Sloop het aquarium en maak een mooie wachtruimte in het gebouw. De uitdaging zit vooral in het voorkomen van problemen zoals vandalisme of hangjongeren. Maar er zijn genoeg creatieve experimenten mogelijk. Succes!

S. - 09-12-2009 | 20:12

zal tijd worden, dat station is zevenaar onwaardig!

Pepijn - 03-12-2009 | 15:10

@Wim: het blijft lastig, maar ik zal het even herhalen: NS en Prorail zijn 2 (twee!) verschillende bedrijven. Ze staan los van elkaar. NS rijdt (tsjoektsjoek) op het spoor en Prorail ondehoudt het spoor en stations.
Graag gedaan!

Joke - 03-12-2009 | 09:15

Alvast een mooi begin.
Nu nog electronische borden met vertrektijden zoals bij de bus en een stoptrein naar Emmerich/Oberhausen.

Leendert - 02-12-2009 | 18:42

1 2 3 Volgende