Zwartboek SP ov-chipkaart: 234 klachten

woensdag 19 mei 2010 | 14:08 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 20 mei 2010 | 08:16

Tekstgrootte

Het kopen en opladen van de OV-chipkaart kost menig reiziger nog wel de nodige hoofdbrekens.

ARNHEM - Bij de Gelderse SP zijn 234 klachten binnengekomen over de ov-chipkaart.

De partij had daarvoor een speciaal meldpunt ingesteld. Volgens SP-Statenlid Alex Mink zijn de klachten slechts het topje van de ijsberg en moeten de problemen de wereld uit voordat de ov-chipkaart definitief de strippenkaart kan vervangen. Beide systemen functioneren nu naast elkaar in Gelderland. De provincie Gelderland wil in oktober overstappen, Stadsregio Arnhem Nijmegen vermoedelijk later.

De meeste klachten kwamen binnen over de gestegen tarieven. Het reizen met de chipkaart zou gemiddeld even duur moeten zijn als met de strippenkaart. Veel reizigers rapporteren prijsstijgingen van tientallen procenten.

Ook klagen veel mensen over ondoorzichtige toestanden. Ze weten niet hoe ze van tevoren kunnen zien hoe duur een reis wordt. Ook bij het uitchecken uit een bus zien ze die informatie niet. Klachten kwamen ook binnnen over niet-werkende apparatuur in bussen.

Mink vindt dat het klachtenmeldpunt van de SP moet worden overgenomen door de provincie en de Stadsregio. Gedeputeerde Marijke van Haaren overweegt dat inderdaad te doen. Ze wil eerst de klachten bestuderen en neemt daarna een besluit.

Meer voorpagina

20:10 Arnhem, Nijmegen en Ede in top 20 meeste overvallen
19:28 Oranje verliest van Bulgarije
18:02 Eigenaar Arnhemse kangoeroe betaalt 'jachtkosten'
17:07 Jarig Jovink vaart met 600 fans uit in Arnhem
16:56 Achilles'29 verovert landstitel
16:05 Music Meeting komt op gang
14:57 Beuningse 'bijlman': ik heb niet geslagen
14:07 Siem de Jong, Maher, Anita en Lens vallen af
13:20 Botsing op Waalbrug na een zware nachtdienst
13:19 Nijmegen iets veiliger volgens Misdaadmeter

Reacties

Sorteer reacties

@ GVBer: ik ben die houding inmiddels spuugzat! Er wordt nu al meer dan 4 jaar aangeklooid in Rotterdam: elke vervoerder zegt dat ze zo goed van Rotterdam kunnen leren, maar in werkelijkheid bakken ze er niets van: apparatuur blijft nog steeds uitvallen en de kostenberekening gaat ook nog steeds fout: en als je daar dan een claim over stuurt, krijg je doodleuk te horen dat er een enorme achterstand heerst, waardoor je je geld voorlopig nog niet terugkrijgt: als de vervoerder nog geld van een reiziger zou krijgen, en die reiziger zou daar lekker 3 maanden mee wachten (ja, zo lang wacht ik inmiddels al weer op m'n geld) dan stond er een incassobureau op de stoep, maar andersom is het een soort legale zakkenrollerij.

En kom nou toch op: fouten er uithalen door 'm in te voeren? Ze hebben 3 jaar de tijd gehad om fouten er uit te halen, maar ze nemen hun reizigers gewoon niet serieus! Het had ook makkelijk gekund, maar tot beter is dit systeem gewoon niet in staat.

MennoV - 20-05-2010 | 23:52

Ik ben toch echt bang dat hier een vooroordeel bevestigd wordt....zonder te kammen....maar die "SP-klachtenlijstjes zijn hier in de Randstad al ingehaald door de waarheid. En dan een domme one-liner "waarom niet terug naar de strippenkaart?". Waarom niet? Nou, vanwege de enorme massa's zwart rijders en het groeiende aantal vervalste strippen die er in omloop zijn. Mensen...loop niet als een stel domme schapen achter de negatief trein aan, maar bekijk even naar de voordelen...dat zijn er legio...en als ze de chip NIET invoeren kun je ook de fouten er niet uithalen...Amsterdam is om...en de regio ook...en Rotterdam...en de strip is verleden tijd!

GVBer - 20-05-2010 | 21:24

waarom niet terug naar de strippenkaart?

strippenkaart - 19-05-2010 | 16:14

Hoezo ; " Klachten nog bestuderen "?? . Het is al overduidelijk dat voor menig passagier - die al de moeite neemt om klacht in te dienen bij de S.P. maar vrijwel zeker { althans mag men hopen ook bij de busbedrijven } - de ovc. niet duidelijk is , niet goed functioneert en de passagier vaak extra geld kost . Dat er een hele hoop niet duidelijk is naar de reiziger . Derhalve moet de definitieve invoer absoluut uitgesteld worden . Deze klachten zijn overigens al vanaf de eerste invoering landelijk het geval en regionaal het geval . . En er klopt te vaak ook iets niet met de scanapparatuur , of deze werkt niet . De chauffeurs zijn - soms - dan zo coulant om je toch in te laten stappen en mee te reizen . Die kan alle discussies niet hebben op de bus . Zo kost het de vervoerder extra geld . Niets is duidelijker en betrouwbaarder ; dan het KAN-kaartje , en de strippenkaart . Zo was het goed . Stadsregio en provincie moeten hun conclusies trekken .

Peter Heesakkers - 19-05-2010 | 15:48