Spoorlijn Zevenaar-Winterswijk weer doorgelicht

Syntustreinen bij Doetinchem. foto De Gelderlander

Het onderzoek, in feite een second opinion, moet in de loop van februari volgend jaar klaar zijn.

De spoorlijn wordt, ook na een miljoenen kosten technische ombouw, nog altijd geplaagd door storingen en dus vertragingen. Het bedrijf heeft daarom strategy consultant Roland Berger gevraagd om een zogeheten audit uit te voeren.

De vraag is wat er nog kan worden verbeterd op het gebied van infrastructuur en materieel om storingen te vermijden. ProRail trekt ruim 100.000 euro uit voor het onderzoek.

ProRail verbindt zich 'binnen het reële' aan de conclusies uit het onderzoek, zegt Jorn Pruntel, manager Treinveiligheidssystemen bij ProRail en speciaal belast met het traject Zevenaar-Winterswijk.

Uit de wekelijkse overzichten over de storingen op het baanvak blijkt dat die, gerekend vanaf mei 2010, steeds minder voorkomen, al zijn er negatieve uitschieters, zoals in de laatste week van november.

Meer Achterhoek

• 19:20 Doesburg met Sporting Ambon terug in de tijd
• 17:07 Jarig Jovink vaart met 600 fans uit in Arnhem
• 15:40 Kermis op het Marktplein
• 14:15 Twee mannen uit Borculo zwaargewond na botsing
• 14:07 Siem de Jong, Maher, Anita en Lens vallen af
• 12:22 Zon en zand bij molen de Bataaf
• 12:00 Na zeventig jaar een 'Gradus Kobusstraat'
• 10:43 Kunstgrasveld voor GWVV in Varsselder
• 08:58 Zonnepark Silvolde laat op zich wachten
• vr 25-05 Op weg naar de finish in Gaanderen

Sorteer reacties

Beste Ron,

je hebt gelijk. Weer een nieuw bewijs dat men bij de Gelderlander minachting voor de lezer heeft!.

Ach, pak maar een foto, weten de lezers veel...........

Jan Bos - 30-12-2011 | 23:53

Er is maar één oplossing dubbelspoor met de draad er boven.
Al het andere is weggegooid geld.
Walter

walter - 29-12-2011 | 12:14

@Rebel
Voor iemand, die zich een "rebel" noemt of denkt het woord te herkennen, loop je toch aardig gedwee mee in de promotie van iets waar niemand op zat te wachten.

peter - 28-12-2011 | 13:17

De vraag is wat er nog kan worden verbeterd op het gebied....

Mijn aansluiting halen en op tijd!

Hartelijk dank.

reiziger - 27-12-2011 | 21:46

Kan men de service niet gaan verhogen door de wachtruimte(s) aan het baanvak de gehele dag geopend te hebben: In de gemeente Aalten is oude wachtruimte nog niet weer in gebruik genomen. Dit omdat er subsidie ontbreekt, dus kan men weer letterlijk in de kou op de trein gaan wachten. Aangezien men in deze glazen wachtruimte niet de omroepinstallatie kan horen..In Doetinchem is de wachtruimte minimaal verwarmd..en savonds kan men op het perron wachten op de trein. De wachtruimte is dan afgesloten...en op het perron heeft men deels de banken of de beschutting weggehaald, dan heeft men een snellere doorstroming van studenten overdag..., In Duiven gaat s'middags de wachtruimte als jhet loket dicht gaat ook al dicht..., Komt er nog een WC-voorziening(en), bij de stations..dit is vorig jaar nog door meerdere partijen toegezegd, bij het definitief afblazen van de WC-voorzieningen in de nieuwe treinen van Breng en Arriva..!! verder is men nog steeds in de Achterhoek, voor de Duitse toeristen een slechte dienstverlener...aangezien de Duitse bankpas niet op de NS-automaten een kaartje kunnen gaan kopen..., moet men nog steeds met muntgeld betalen!!

Jan Lammers uit Aalten - 27-12-2011 | 19:19

1 2 3 4 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels