Actie FNV bij Aviko: stop dumplonen

Dit is schandaalig van 3 euro p/uur werken.Een scholieer met bijbantie krijgt 3,50 euro.
Ik denk als wij wonen in een Europa,en mag geen discriminatie zijn.
Dit is zelfde met ander Polse mensen wat werken in Nederland,zo its als bij slachterij,
aardbije of aspezis plukken,omdaat geen Nederlander wil dit fize werk doen,en van 3 of 5
euro.

Krystyna Szymanska - 07-02-2012 | 19:23

@Achterhoeker
Misschien lees je je eigen post niet, maar dit is echt de omgekeerde wereld, zo kan de volgende actie van de FNV zijn om bij de AH te gaan staan bij iedereen die een zakje AVIKO uit het vriesvak haalt een spandoek voor hun neus te houden.
De AVIKO betaald gewoon het tarief van de vervoerder en of de vervoerder daar Polen of andere chauffeurs op zet zal de AVIKO een zak aardappelen wezen.
Oké ze vergelijken natuurlijk wel de verschillende offertes van transporteurs en daar zal deze wel de goedkoopste in zijn geweest. En dat ISO certificaat is ook maar betrekkelijk, dit houdt namelijk niet meer in dat de Arbo en milieu eisen nageleefd worden.
Maar wees eerlijk, alles moet tegenwoordig tegen de goedkoopste prijs, zeker in deze tijden van bezuinigingen.

Dat overigens de transporteur poolse chauffeurs op de wagen zet is ook hun goed recht.
De arbo kijkt ook naar hun werkomstandigheden/tijden en ook die zullen vast wel nageleefd worden, anders kan zo'n bedrijf niet bestaan.
Als nog is dit gewoon weer een actie van lik me het vestje. De actievoerders waren niet eens chauffeurs of enigzins belanghebbenden.

De werkomstandigheden bij de AVIKO zijn overigens prima.

Arie - 07-02-2012 | 15:04

Jammer, sommige van deze reactie's.
Als mensen eens zouden kijken naar het nummerbord van de vrachtwagens van Butter,zou men zien dat daar POOLSE kentekens op zitten. Conclusie : Butter is een Pools bedrijf dat zijn werknemers betaald naar Poolse maatstaven....... Tja dat doet misschien dan zeer voor de nederlandse chauffeurs,maar een Pools bedrijf is nu eenmaal veel goedkoper dan een Nederlands bedrijf. De Poolse chauffeurs klagen niet hoor, die zijn blij dat ze werken en voor Poolse begripen veel geld verdienen. Als de Fnv dan zo nodig iets wil doen ,dan zorg ervoor dat de Cao,s door heel,,europa,, gelijk zijn. In Nederland,maar OOK in Polen. Maar ja,dit is de ,,vrije marktwerking,, de goedkoopste aanbieder krijgt het werk. Wrang voor de Nederlandse chauffeurs,maar wel redelijki omdat we allemaal zo voor EEN Europa zijn. Volgende verkiezingen anders stemmen is de enige oplossing., niet een bedrijf ,,bezetten,, die gewoon zakelijk voor de goedkoopste aanbieder kiest,en over een half jaar weer actie voeren omdat er door de hogere kosten ontslagen vallen bij Aviko,Beetje hypocriet !

Nowornever - 07-02-2012 | 13:33

@pe je roept maar wat, bij Aviko hebben we harstikke goede arbeidsomstandigheden. waar hebben die mensen stage gelopen?
waarom hebben we anders zoveel mensen die al 25 jr en langer in dienst zijn.
waar vind je dat nog.

rita - 07-02-2012 | 10:55

@ Arie

Je begrijpt het niet, jammer!

De transportfirma's hebben er schijt aan. Je moet ze dus via de klanten 'pakken'. De klant betaalt de transporteur een bedrag en gaat er vanuit dat dan e.e.a. ook correct verloopt. Dat gebeurt niet en de enige hoop van de FNV is dat de klant de transporteur terechtwijst.
De klant is hier Aviko, een ISO gecertificeerd bedrijf, dat ervoor moet zorgen dat zij alleen samenwerkt met bedrijven, die de zaakjes ook goed en correct op orde hebben.

Achterhoeker - 06-02-2012 | 19:54