Petitie voor behoud Syntus

  zondag 27 december 2009 | 17:22 | Laatst bijgewerkt op: zaterdag 16 januari 2010 | 14:34

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Syntus-treinen in Zutphen. Foto: Patrick van Gemert/Zutphen Persbureau

Syntus-treinen in Zutphen. Foto: Patrick van Gemert/Zutphen Persbureau

DOETINCHEM - 'Syntus moet blijven in Achterhoek/Rivierenland'. Onder die naam is op internet een petitie gestart om de vervoerder voor de Achterhoek te behouden. Vorige week maakte de provincie Gelderland bekend dat de concessie Achterhoek/Rivierenland naar Arriva gaat.

In de petitie (http://www.petitionspot.com/petitions/syntus ) wordt de provincie opgeroepen het vervoer alsnog onderhands aan Syntus te gunnen.

De SP in de Gelderse Staten noemt Arriva 'niet de meeste betrouwbare vervoerder'. De partij wijst op de boetes die het bedrijf heeft gekregen of waarmee is gedreigd. Zo kreeg Arriva eerder dit jaar van de rechter een boete van 6.000 euro voor onveilige bussen.

Concessieverleners in het land hebben boetes opgelegd, zoals in Dordrecht, of ermee gedreigd (Friesland en Groningen), onder meer wegens een slechte punctualiteit.

Volgens een woordvoerster van Arriva zijn alle klachten 'tot volle tevredenheid opgelost'. Het bedrijf wijst erop dat het ook bonussen heeft gekregen wegens goede prestaties.

Meer over Arriva en Syntus in de Gelderlander (editie Achterhoek) van maandag.

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
val doodt met hun,rijden . kunnen de bus figuren niet op een trein. laat staan info geven.
moet in een week 5 a 7 uur vertraging bij tellen,,wie betaald dat,,
hun niet,, dus weg er mee.
blij dat db het nu gaat proberen,
is al weer jammer dat ik hier weer 5 min aan besteedt.. en de figuren die zeggen dat ze moeten blijven..of ze zijn boven de 80 of ze hebben niks te doen , waar ze op tijd moeten wezen,,of het zijn inport achterhoekers die hier hun pensioen genieten
gerben - 08-10-2010 | 03:28
Hallo ik vind dat syntus moet blijven rijden in de achterhoek nu loopt het goed onder voor behoud van prorijl je moet maar afwachten of straks ook zo is julie bouden het weer op
straks breek een ander het af of rijd mooi weer van een ander sterkte in de streid
met vriendelijke groet GB Veldboom Winterswijk
GB Veldboom - 16-01-2010 | 14:34
Meneer Balkenende reist niet met de trein zelfs naar de klimaat-top ging die vliegen. Maar wat als syntes nou enorm slecht was geweest en je er niet van af kon komen. Ik weet niet of het aan mij ligt maar ik ga pas klagen als het mis is gegaan. Arriva zal op de NS na de grootste vervoerder worden en heeft inmiddels toch wel een aardige ervaring op gedaan met de merwedelingelijn en het noordelijke net. In principe is het wiel daar al uitgevonden en zal arriva er een buitenbandje om gaan doen om de schokken te beperken. Dus als het aan mij ligt wil ik wel zien wat arriva veranderd
Jan S - 06-01-2010 | 03:40
Wanneer een grotere partij (Balkenende)na de verkiezingen perse onder een vooraf-accoordje met Bos, perse niet met Jan Marijnissen (nog niet eens verkennend) om tafel wil zitten, dan dan heb je weinig te willen. Dat is het gevolg van de zg coalitievorming. Dus beweer niet dat er geen regeringsverantwoordelijkheid is genomen, de SP is daarvan gewoonweg uitgesloten. Dat is wel erg kort door de bocht.............het is dus ook geen kwestie van durven
railtje - 30-12-2009 | 14:33
Ik heb vernomen, dat het verschil in offertes tussen Syntus en Arriva minimaal was, dus ik begrijp niet hoe de bitterbal verslindende grootgebruikers in Arnhem een dergelijke beslissing hebben kunnen nemen. Dit ook in het licht gezien van de slechte naam van Arriva en alle daaruit voorkomende klachten, boetes, ontevredenheid bij de reizigers etc. Laten we nu eens een puur Hollands- en Streekgebonden bedrijf in Nederland houden, en niet alles weggeven aan de zich rot lachende zgn. "Europese Partners"!! Maar ja...er zal wel weer hogere politiek meegespeeld hebben, samen met een soort Old Boys Netwerk............
Indien het, wat ik verwacht, verkeerd uitpakt met Arriva, kunnen de beslissers dan persoonlijk verantwoordelijk gesteld worden voor de kosten????
Ben - 30-12-2009 | 13:45

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels




Doetinchem en Oude IJsselstreek verstoren de eenheid in de Achterhoek met hun fusieplannen.

 

Redactie Achterhoek
Grutstraat 28
Postbus 25, 7000 AA Doetinchem
Telefoon: 08801- 30832
Telefoon: 08801- 30837 (buiten kantooruren)
E-mail: redactie.doetinchem@gelderlander.nl
Fax: 0314-323301
Eelco van den Heuvel, chef en redacteur verkeer en vervoer
Rick Aalbers, redacteur online en algemeen verslaggever
Eric van der Vegt, redacteur Doetinchem
Miriam Szalata, redacteur politie en justitie
Jennifer Faasen, redacteur onderwijs
Domien Esselink, redacteur Oost Gelre en plv. chef
Henny Haggeman, redacteur economie en Doetinchem
Henk Harmsen, redacteur streekcultuur
Gerco Mons, redacteur Oude IJsselstreek en zorg
Roel Oosterink, redacteur Montferland en landbouw
Tom Ruijfrok, redacteur online
Ton Tijdink, eindredacteur en redacteur economie
Flip Versteegh, algemeen verslaggever
Willemien Weerman, redacteur Bronckhorst
Sjoerd van der Werf, redacteur Winterswijk
Ellen Willems-ter Maat, redacteur cultuur
Bettine Winters, redacteur Aalten en zorg

Redactie Sport
Raymond Willemsen
, teamleider 0314-372181
Roy Hammink
Jaap Rademaker
E-mail: sport.doetinchem@gelderlander.nl

Adverteren
André Middelkoop
, accountmanager
Telefoon: 08801-30820
E-mail: advertenties.doetinchem@gelderlander.nl