Station Terborg. Foto: Jan van den Brink
De Geldersch-Overijsselsche Lokaal Spoorweg (GOLS) opende in 1885 deze lijn
samen met de spoorlijn Doetinchem-Ruurlo.
Het Openbaar-Vervoermuseum
naast het station in Doetinchem toont fotopanelen met oude beelden van de
lokaalspoorwegen rond Doetinchem en in het GOLS-station
in Winterswijk is een expositie over de jarige spoorlijn te zien. In het
voormalige station Doetinchem-West aan de Winnipegstraat komen oude foto's
te hangen, evenals in museum Ut Olde Ambacht. Ook komt er een jubileumboek
uit met nog niet eerder gepubliceerde foto's.
De treinen reden aanvankelijk alleen tussen Winterswijk en Zevenaar. Daar
moest worden overgestapt. In 1918 gingen de trein doorrijden naar Arnhem.
Hoe lang ze er toen over deden weet Leo ten Have van het
Openbaar-Vervoermuseum niet. "Maar dat zal niet zo gek veel langer zijn",
zegt hij.
De spoorlijn kent een rijke historie, aldus de organisatoren. 'Een
geschiedenis met stoomtreinen, met stops op tussengelegen haltes als Miste,
Bredevoort, Lintelo en Stillewald. Met de indrukwekkende dubbele spoorbrug
over de IJssel bij Westervoort. Met goederentreinen, met locomotieven die
goederenwagens halen of plaatsen, met de bekende Blauwe Engelen, de
dieseltreinstellen uit de jaren vijftig. En al dat andere oude materieel,
waar wel eens wat aan mankeerde, maar dat wel de dienstregeling stipt liet
lopen.'
Dat laatste, erkent Ten Have, mag best als een sneer naar de heden ten daagse
situatie worden opgevat. "Natuurlijk had men vroeger ook last van
sneeuw en bladeren, maar ik denk dat vertragingen meer werden geaccepteerd.
Tegenwoordig zijn we zo verwend met de laatste technieken: dan verwacht je
het niet meer."
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
