Wordt het ooit nog wat met de trein tussen Arnhem en Winterswijk?

  woensdag 28 september 2011 | 06:45 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 28 september 2011 | 11:52

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Syntustreinen bij Doetinchem. foto De Gelderlander

Syntustreinen bij Doetinchem. foto De Gelderlander

De blauwe lijn geeft weer welk percentage van de treinen in de betreffende maand daadwerkelijk reed. Klik op de afbeelding voor een grotere weergave. Afbeelding ProRail

De blauwe lijn geeft weer welk percentage van de treinen in de betreffende maand daadwerkelijk reed. Klik op de afbeelding voor een grotere weergave. Afbeelding ProRail

1/2
start playing the slideshow

WINTERSWIJK/ ZEVENAAR - De meest recente stand van zaken op het spoor tussen Arnhem en Winterswijk: vier seinstoringen in twee dagen. Dinsdag was de ene storing nog niet opgelost, toen de volgende zich alweer aandiende. Het beeld van de afgelopen weken is volgens treinreizigers dramatisch.

In de periodieke nieuwsbrief Spoorlijn Arnhem-Winterswijk staat het eufemistisch omschreven: 'Augustus was voor reizigers geen prettige maand'. Daar kan september inmiddels aan worden toegevoegd.

Waren het vorig jaar de zogeheten assentellers die voor problemen zorgden, nu zijn het onder meer de overwegen of wordt er bij graafwerkzaamheden een kabel kapot getrokken, zoals op 21 en 23 september.

Woordvoerder Jouke Schaafsma van ProRail biedt vanuit het regionale hoofdkantoor in Zwolle excuses aan. Hij haalt een grafiek aan waaruit blijkt dat het 'aantal gerealiseerde treinpaden' – in gewone taal: het aantal treinen dat daadwerkelijk reed, al dan niet met vertraging – sinds het dieptepunt in mei 2010 gestaag is gestegen. Maar het is nu weer op weg naar beneden. "We zitten in een dip en daar balen we van", zegt de woordvoerder.

Hij wijst andermaal op de 'kwetsbaarheid' van de lijn (veel storingsgevoelige overwegen, enkelspoor), maar dat roept de onvermijdelijke vraag op: wordt het ooit nog wat met die trein?

Schaafsma antwoordt niet met ja of nee op die vraag, maar: "Wij zijn van mening dat we die dip te boven komen, maar het is duidelijk dat we inboeten op het vertrouwen van de reiziger en dan zeg je natuurlijk sorry. Dit is niet het beste dat we kunnen bieden, we kunnen beter, maar er komt een punt waarop je zegt: we hebben het maximale uit die lijn gehaald."

Voor het eind van het jaar, zegt Schaafsma, moet het aantal treinverstoringen zijn teruggedrongen tot maximaal twee per week. Maar ja, is er sprake van één verstoring als die de halve dag duurt? Schaafsma: "Het blijven cijfers, daar heb je als reiziger niet zoveel aan."

Bekijk hier ons dossier over de lijn Arnhem-Winterswijk

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Lees ik dat nou goed? Twee storingen per WEEK? Zijn ze bij Prutsrail zelf nu ook al permanent gestoord geraakt? Twee storingen per JAAR komt meer in de buurt van een normaal kwaliteitsniveau voor een spoorlijn. Hoogste tijd dat ProRail het beheer van deze lijnen wordt afgekomen, want ze kunnen het overduidelijk niet, en ze willen het dus kennelijk ook niet.
Ing ACF Sierts - 29-09-2011 | 13:25
De enige goede oplossing is;Zevenaar-Doetinchem het spoor verdubbelen de draad er boven,dan
kan men er e.v.t IC lijn van maken en met een dubbeldekker rijden .
Voordeel geen vertragingen meer een DB maakt weinig herrie en er hoeven geen passagiers wegens plaatsgebrek op het perron achter te blijven zoals nu gebeurt.
Walter
walter - 29-09-2011 | 09:34
@ceasar - 28-09-2011 | 14:52 "Enkel spoor, en dat in 2011."

Er zijn tientallen enkelsporige lijnen in Nederland, alleen in daar de infrastructuur niet permanent defect.
Erik - 28-09-2011 | 21:02
Echt niet het enige enkelsporige traject in het land, wel het enige met een abonnement op TT751
de witt - 28-09-2011 | 19:57
Ik woon zelf al 17 jaar (!) in Duiven. Maar wat de treinverbinding Arnhem - Winterswijk betreft, is het al jaren rampzalig en is het zo langzamerhand echt de 'achter(lijke) hoek'.
Enkel spoor, en dat in 2011. Prorail en consorten, investeer eens (heel veel) meer aan onderhoud een spoor aanleg in deze mooie regio. Dat zal anno 2011 toch wel eens een keer tijd worden, zou ik zo denken. Er wonen inmiddels echt meer mensen dan dat er koeien rondlopen.

ceasar - 28-09-2011 | 14:52

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels




Doetinchem en Oude IJsselstreek verstoren de eenheid in de Achterhoek met hun fusieplannen.

 

Redactie Achterhoek
Grutstraat 28
Postbus 25, 7000 AA Doetinchem
Telefoon: 08801- 30832
Telefoon: 08801- 30837 (buiten kantooruren)
E-mail: redactie.doetinchem@gelderlander.nl
Fax: 0314-323301
Eelco van den Heuvel, chef en redacteur verkeer en vervoer
Rick Aalbers, redacteur online en algemeen verslaggever
Eric van der Vegt, redacteur Doetinchem
Miriam Szalata, redacteur politie en justitie
Jennifer Faasen, redacteur onderwijs
Domien Esselink, redacteur Oost Gelre en plv. chef
Henny Haggeman, redacteur economie en Doetinchem
Henk Harmsen, redacteur streekcultuur
Gerco Mons, redacteur Oude IJsselstreek en zorg
Roel Oosterink, redacteur Montferland en landbouw
Tom Ruijfrok, redacteur online
Ton Tijdink, eindredacteur en redacteur economie
Flip Versteegh, algemeen verslaggever
Willemien Weerman, redacteur Bronckhorst
Sjoerd van der Werf, redacteur Winterswijk
Ellen Willems-ter Maat, redacteur cultuur
Bettine Winters, redacteur Aalten en zorg

Redactie Sport
Raymond Willemsen
, teamleider 0314-372181
Roy Hammink
Jaap Rademaker
E-mail: sport.doetinchem@gelderlander.nl

Adverteren
André Middelkoop
, accountmanager
Telefoon: 08801-30820
E-mail: advertenties.doetinchem@gelderlander.nl