Ja en die vrachtwagens kunnen aangeschaft worden door mensen flink uit te buiten.

16 uur per dag moeten werken, de volgende dag ( zaterdag) om 5.30 weer aanwezig zijn. Kom je vijf minuten te laat, staat er weer zo'n manager met zijn horloge omhoog met de vraag: wat is dit?
Vervolgens ben je goed genoeg om drie en een half jaar bij die toko te werken, en als het tijd wordt voor een vast contract, wordt je de straat op geschopt als een vieze oude hond. En vervolgens haalt men Polen, Oekraieners, Russen binnen via het uitzendbureau, maar voor jou is er opeens geen plek meer.
Dus héél leuk dat deze firma zich zo betrokken voordoet, maar ze hebben óók een héle nare kant, die ze liever niet in de krant zien.
Maar ja, de grote klanten zijn niet voor niets weggelopen bij deze firma. Die haal je écht niet terug met een paar van die lullige nieuwe vrachtauto's.
En oh ja, was er vandeweek niet een ongeluk waarbij iemand met de lepels van zijn heftruck dwars door een vat met giftige stoffen is gegaan? Zó milieubewust zijn ze daar niet bezig hoor, en ik kan het weten. Voorschriften worden genegeerd omdat dat de productie-snelheid maar ophoudt. Het zou de firma Bosman sieren als ze álle milieu-voorschriften naleven, en niet alleen die waarmee je positieve media-aandacht scoort.