13 nov 2007, 02:54 - Je hoeft Marijke van Haaren niet te prikkelen om een duidelijk standpunt te krijgen over de rondweg Laag Soeren.
De Gelderse gedeputeerde Verkeer is niet klaar met de kwestie, maar heeft de voortrekkersrol afgezworen.
De bal ligt wat haar betreft nu bij de gemeenten in het gebied tussen Arnhem, Apeldoorn en Deventer. Pas als zij aantonen eendrachtig het verkeersprobleem in hun gebied te willen oplossen, kunnen ze weer bij het provinciehuis aankloppen. Van Haaren: "Er moet van tevoren commitment zijn. Als ik dat niet hoor, begin ik er niet meer aan."
Van Haaren heeft in het groene gebied bij Laag Soeren een harde les geleerd. Enthousiast verklaarde ze eind 2005 dat het goed zou komen. Het vrachtverkeer zou over drie jaar van de provinciale weg door de dorpskern zijn verdwenen.
Feitelijk kan het nog binnen die drie jaar, erkent ze met een wrange glimlach. Maar ze is de laatste om het nog voor mogelijk te houden sinds de mokerslag van november vorig jaar. De Raad van State verwees het plan toen naar de prullenmand. De hartenwens van Laag Soeren, die al tientallen jaren in het dorp leeft, is sindsdien verder weg dan ooit.
Want welke oplossing er ook komt, het zal een tijd duren. De provincie heeft na alle commotie een nieuwe studie aangekondigd naar de beste oplossing voor het dorp. Voordat hiervan conclusies bekend zijn, zijn we zeker een jaar verder, geeft Van Haaren aan. "We zijn nog niet met het onderzoek begonnen."
De verkeerskwestie kent meer gezichten dan Van Haaren had voorzien. De belangen van Brummen staan bijvoorbeeld lijnrecht tegenover die van Rheden. Immers, de papierindustrie in Eerbeek veroorzaakt veel vrachtwagenbewegingen in het gebied. En dan zijn er nog de bewoners van de villawijk in Eerbeek die de rondweg niet langs hun achtertuin blieven.
Het is haar tegengevallen, geeft de CDA-gedeputeerde toe. "Ik dacht dat iedereen de noodzaak en de urgentie van die weg inzag. Maar dat valt dan toch anders uit."
De recente verkeersstudie in de complete stedendriehoek heeft in ieder geval een tegenargument van Brummen gelogenstraft. Een correctie op de verkeersstroom op een van de drie grote routes blijkt geen enkel effect te hebben op de andere twee, zoals het gemeentebestuur had gevreesd.
"De vraag die blijft, is: wat nu?", analyseert Van Haaren. "Kanaalweg of rondweg, die keuze moet toch een keer worden gemaakt." De bal daarvoor legt ze nadrukkelijk bij de gemeenten. "We hebben het in Laag Soeren over een leefbaarheidsprobleem. Omdat het te maken heeft met een stuk provinciale weg, neemt de provincie haar verantwoordelijkheid. Maar als de gemeenten niet meewerken, kunnen we weinig."
De betrokken gemeentebesturen onder druk zetten om mee te werken, vindt ze te ver gaan. "Dat kan pas in een heel laat stadium, zoiets doe je niet zomaar."
Waarom zou Brummen niet zelf tot een ander inzicht komen, filosofeert ze. Toch weer stiekem optimistisch: "Er zit tenslotte een nieuwe raad."
- Dit is de tweede aflevering in een serie over de rondweg Laag Soeren. De eerste verscheen 27 oktober.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
