ARNHEM - Gedeputeerde Staten van Gelderland hebben onjuiste informatie verstrekt aan Provinciale Staten over het mislukte miljoenenplan Hart van Dieren. Dat plan had als doel een weg en een spoorlijn in tunnels door het centrum van Dieren te leiden.
Volgens de provincie moet de financiële basis onder het plan, de
Businesscase 2005, per se geheim blijven. Dat zou zijn om spoorbeheerder
ProRail te beschermen. ProRail zelf ontkent dat. Het bedrijf is ook helemaal
niet betrokken geweest bij het samenstellen van het document. "Het is
een stuk van de gemeente Rheden en de provincie. Zij gaan zelf over de
openbaarmaking. Wij kunnen dat niet blokkeren", zegt een woordvoerder
van ProRail.
Martijn Leisink van D66 Gelderland, die bijna een jaar
met het onderwerp bezig is, stelt dat het stuk om politieke redenen geheim
wordt gehouden. "Als het stuk openbaar wordt, kan iedereen zien dat
nooit een analyse van de risico's van dit project is gemaakt en dat de
controle helemaal niet zo goed is geweest als ons is voorgehouden."
Het plan Hart van Dieren mislukte vorig jaar nadat op een budget van 100
miljoen een tekort van 40 miljoen euro opdook. Dat kwam door gestegen
bouwkosten maar ook doordat de financiële basis niet bleek te deugen.
Gegevens uit dat document werden wel bekeken door een auditcommissie die er
vernietigend over oordeelde. De Rhedense wethouder Wilschut vertrok na het
debacle. Gedeputeerde Staten van Gelderland weigeren pertinent het omstreden
document zelf openbaar te maken. Zij stellen dat, ook al gaat het plan niet
door, geheimhouding noodzakelijk is om gevoelige bedrijfsinformatie van
ProRail bij grote bouwprojecten niet prijs te geven. Bedrijven zouden kunnen
zien hoe ProRail te werk gaat bij het maken van ramingen en daar bij
aanbestedingen gebruik van maken.
Uit het onderzoek van de
auditcommissie bleek echter al dat ProRail niets te maken had met het
document uit 2005. De commissie schrijft: 'ProRail geeft aan niet betrokken
te zijn geweest bij de BC2005 en deze daarom niet te hebben geaccordeerd'.
Volgens een woordvoerder van de provincie heeft ProRail toch verzocht om
geheimhouding omdat de ramingsmethode van ProRail er in te vinden zouden
zijn. ProRail zegt van geen verzoek te weten. De mededeling is bovendien
strijdig met een mail van gedeputeerde Marijke van Haaren. Zij schreef dat
in 2005 juist niet het systeem van ProRail was gebruikt.
Leisink: "
Dit is erg tegenstrijdig. Ik wil nu eindelijk echt opheldering."
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
