ARNHEM - De gemeente Arnhem gaat een handhavingsactie starten om een kleine twintig vaartuigen uit de Nieuwe Haven te verwijderen.
De actie is een uitvloeisel van de in 2005 ingestelde nieuwe haven- en kadeverordening. De ruimte in de Nieuwe Haven is volgens de gemeente erg schaars.
De opschoningsactie is er dan ook op gericht om orde op zaken te stellen en
een meer functionele haven te realiseren.
Het gaat met name om
eigenaren van boten met een recreatieve functie. Onduidelijk is of de
eigenaren van de betreffende vaartuigen al op de hoogte zijn van de
handhavingsactie. Woonboten vallen vooralsnog buiten die actie.
De handhavingsactie van de gemeente Arnhem in de Nieuwe Haven heeft bij één booteigenaar al tot een boze reactie geleid.
De eigenaar van een meer dan honderd jaar oude tjalk stapt naar de rechter
in een poging zijn havengebruik te mogen continueren.
De
Arnhemmer, die om privacy-redenen anoniem wenst te blijven, heeft vanaf het
jaar van aankoop (1975) 33 jaar lang tegen betaling van een ligplaats in de
haven gebruik mogen maken. De laatste jaren in de van de Nieuwe Haven deel
uitmakende Akzohaven.
Omdat die Akzohaven nog dit jaar wordt
afgesloten, werd de tjalkeigenaar als eerste gesommeerd zijn schip te
verwijderen. Om escalatie te voorkomen voldeed hij aan dit verzoek, maar hij
roept wel de hulp van de rechter in. Volgens hem heeft de gemeente, na 33
jaar, niet het recht hem de wacht aan te zeggen. Zelfs een vervangende
ligplaats wordt hem geweigerd.
Aanvankelijk ging de Arnhemmer ervan
uit dat hij de enige booteigenaar was die zijn ligplaats kwijt zou raken.
Hij betichtte de gemeente daarom van onredelijke en onbegrijpelijke
willekeur.
Als reactie meldde de gemeente Arnhem hem echter dat
ook tegen alle andere eigenaren van vaartuigen in de haven die niet om
bedrijfsmatige redenen zijn aangemeerd (zogeheten overliggers en functionele
schepen) een handhavingsprocedure wordt gestart. Met andere woorden, ook
deze vaartuigen zullen goedschiks of kwaadschiks uit de haven moeten
verdwijnen. Van willekeur is volgens de gemeente dan ook geen sprake.
De eigenaar van de tjalk zegt hoogstverbaasd te zijn over deze reactie van de
gemeente. Volgens hem weten de andere booteigenaren niet beter dan dat ze op
een wachtlijst staan voor vervangende ligplaatsen. Een handhavingsprocedure
zou hen dan ook onbekend zijn. 'Ik ken veel mensen die een boot in de haven
hebben en allemaal gaan ze ervan uit dat ze of mogen blijven of dat de
gemeente Arnhem zorg draagt voor een vervangende ligplaats', zo stelt de
tjalkeigenaar.
Uit de schriftelijke reactie van de gemeente kan
volgens hem niet anders worden geconcludeerd dan dat de gemeente zich
beroept op de in 2005 door de raad vastgestelde beleidsregels. Daarin staat
dat functieloze schepen niet in de haven thuishoren. Daartoe behoren,
volgens de beleidsregels, naast de grotere recreatieschepen formeel ook de
woonboten.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.



Sorteer reacties














