Arnhem. Een impressie van de nieuwe OV Terminal, gezien vanaf het plein voor de trolleybussen. illustratie UNStudio
Een impressie van Ben van Berkels Arnhemse station. illustratie UNStudio
ARNHEM - Er is nog altijd niet voldoende geld om het project
Arnhem Centraal af te ronden. Wanneer het nieuwe station kan worden
gebouwd is daardoor nog ongewis.
Zie ook:
Woensdag wordt al wel een begin gemaakt met de eerste fase van het project.
Dan start de aanbesteding van de nieuwe fietsenkelder en het afbouwen van de
perrontunnel. Fase 2 bestaat uit het stationsgebouw zelf.
Het
sluitstuk van Arnhem Centraal is in tweeën geknipt nadat geen aannemer kon
worden gevonden die het gebouw voor het budget wilde bouwen. Ook een tweede
ronde langs kandidaten leverde niets op.
Door alvast te beginnen
aan fase 1, die begin 2011 moet zijn afgerond, kan het huidige tijdelijke
station alvast worden gesloopt. In de perrontunnel komen alle voorzieningen
die een station nodig heeft. Bovendien bespaart het de reiziger veel
traplopen.
De sloop van het door reizigers verfoeide tijdelijke
station maakt het bovendien mogelijk dat Arnhem Centraal-Oost verder wordt
ontwikkeld. In het gebied rond de Oude Stationsstraat komen een
winkelstraat, woningen en kantoren.
Met het opsplitsen van het
project werd afgesproken dat de opdrachtgevers (Arnhem en de ministeries van
VROM en Verkeer en Waterstaat) zich maximaal zouden inspannen om meer geld
bijeen te sprokkelen. Voor eind dit jaar zou daarover duidelijkheid zijn.
Die termijn wordt niet gehaald. Minister Jacqueline Cramer van VROM zei
maandag in een overleg met de Tweede Kamer in Den Haag al dat een oplossing
langer op zich laat wachten. "Eind februari zullen we met nieuws komen"
, aldus de bewindsvrouwe.
Verantwoordelijk wethouder Willem
Hoeffnagel wil geen termijnen noemen. "Fase 2 kan sowieso pas gebouwd
worden als fase 1 klaar is. We hebben nog heel 2009 om de financiën bijeen
te brengen, maar ik hoop niet dat het nog een jaar duurt", zegt hij.
Als de bouw van fase 1 op tijd begint (dat kan volgend jaar juli zijn) en de
OV Terminal kan aansluitend worden gebouwd, dan is het station halverwege
2012 klaar, zo'n drie jaar na de geplande opleveringsdatum.
Woensdag in dagblad De Gelderlander meer over de problemen rond het Arnhemse
station.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.






Sorteer reacties














