NS kijkt naar overstap intercity Arnhem-Den Haag

foto ANP

De overstap is nodig sinds in december de rechtstreekse trein van Arnhem naar Den Haag is komen te vervallen. In plaats daarvan is er vanuit Arnhem nu een rechtstreekse verbinding met Schiphol. Vanwege klachten van Arnhemmers die in Den Haag werken had de gemeente Arnhem in december een brief geschreven naar de NS met de vraag of het niet mogelijk is om en om een rechtstreekse trein naar Schiphol en Den Haag te laten rijden. Maar de NS heeft daar negatief op gereageerd. Vanwege de grootschalige werkzaamheden aan station Utrecht is dit nu niet mogelijk. Station Utrecht is net als station Arnhem een 'nationaal sleutelproject' voor het railvervoer.

De NS wil wel bezien of het mogelijk is de overstap voor reizigers naar Den Haag te vergemakkelijken. Die moeten nu met trap of lift van perron 5 naar perron 8 en zij hebben daar maar drie minuten voor. Is de trein uit Arnhem te laat, dan komen de Arnhemmers te laat op hun werk. NS beziet of het mogelijk is de aansluiting mogelijk te maken op het tegenover perron 5 liggende perron. Of dit lukt, is nog niet zeker.

Meer Arnhem

• 16:21 Chanturia speelt met Vitesse tegen Feyenoord
• 16:17 Trainer Vitesse: Feyenoord geen titelkandidaat'
• 13:40 Twaalf aanhoudingen bij Hard Bass in Arnhem
• 13:22 Rode Kruis in Arnhem stopt met soepbus voor daklozen
• 12:00 Dronken Veenendaler veroorzaakt ernstig ongeluk op A12
• 10:32 Arnhemmers volbrengen 'alternatieve' Elfstedentocht
• 08:57 Wietplantage op zolder uitgebrand pand
• za 11-02 Dringen op rivierschepen in Arnhem

Sorteer reacties

Er zijn vier verbindingen tussen Arnhem en Utrecht per uur, 2x via de Intercity naar Schiphol en 2x via de Intercity naar Amsterdam-Alkmaar.

De Reisplannter is duidelijk niet goed geraadpleegd. De Intercity naar Schiphol geeft in Utrecht een overstaptijd van 7 minuten van spoor 5 naar 19-a en de Intercity naar Amsterdam geeft in Utrecht een overstaptijd van 8 minuten van spoor 5 naar spoor 8.

De overstaptijd van de Intercity naar Schiphol is op 14 februari jl. door de NS aangepast van 5 minuten naar 7 minuten.

Nicoline Jurriëns - 13-03-2009 | 10:42

Men kan toch proberen beide treinen op het zelfde perron binnen te laten komen.
Dan hoeft men toch alleen maar over te steken.
Walter

walter - 12-03-2009 | 10:21

Reizigers naar Den Haag Centraal hebben niet 3 (zoals in het artikel) maar 7 minuten om over te stappen. Lijkt me nogal een verschil .

FR - 11-03-2009 | 22:41

@ Reiziger

De dienstregeling naar den haag is echt niet veranderd om reizigers te pesten. Het is bedoeld om utrecht centraal te ontvlechten (minder kruisende bewegingen op utrecht centraal). En als voorbereiding op het corridor rijden van de NS. Hierdoor kunnen er veel meer treinen rijden wel zal er vaker overgestapt moeten worden.

Leon - 11-03-2009 | 20:25

In de TUNNEL van Utrecht CS valt het mij altijd op dat deze zo weinig gebruikt wordt. Dat is hint één. Hint twee: bij vertraging kan de trein naar Den Haag natuurlijk ook iets vertraagd vertrekken, Den Haag is immers eindstation, geen overstapstation.

Voor snel overstappen moeten de NS met een campagne het rechtshouden en het kunnen uitstappen bij aankomst stimuleren en zowat verplichten. Nederlanders gedragen zich oliedom op het station. Nederlanders lopen als kippen zonder kop maar ergens naartoe.

wim - 11-03-2009 | 19:22

1 2 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels