De kruising van de Burgemeester de Bruinstraat en de Wilhelminaweg in Dieren.
ARNHEM - Er moet worden bezuinigd op het plan Traverse Dieren. Het budget
van 80 miljoen is te klein om het verkeersprobleem op te lossen via variant
3A, die in politiek Rheden favoriet is.
Tot die conclusie komt de provincie Gelderland. In een
milieueffectrapportage (mer) worden zeker drie oplossingen op een rij gezet.
De gemeente Rheden betwijfelde of zo'n tijdrovende mer nodig was, maar de
provincie houdt daaraan vast.
In het onderzoek is variant 3A wel
het uitgangspunt Daarin wordt het bestemmingsverkeer gescheiden van het
doorgaande verkeer en wordt de De Bruinstraat halfverdiept. De provincie
denkt echter nog steeds dat deze oplossing niet voor de beschikbare 80
miljoen euro uitgevoerd kan worden en wil daarom in ieder geval een
onderzoek naar een goedkopere oplossing. Daarbij moet ook worden gekeken of
een toename van het aantal goederentreinen naar 60 tot 90 per dag voor extra
problemen gaat zorgen. De Rhedense wethouder Luuk Kuiper is het daarmee wel
eens. De subsidiebeschikking van het rijk (53 miljoen euro) staat een
'geoptimaliseerde' variant toe, zeggen gedeputeerde Marijke van Haaren en
Kuiper.
Zowel Van Haaren als Kuiper waren gisteren opgetogen over
de bestuursovereenkomst die ze bereikt hebben. "Dit kan een goede basis
voor een mooi project zijn", zegt Van Haaren.
Uit stukken die
Gedeputeerde Staten van Gelderland gisteren vrijgaven, blijkt niettemin dat
tussen Rheden en Gelderland nog altijd de nodige meningsverschillen bestaan.
Zo zijn beide partijen het niet eens over hoe groot het project precies is.
De provincie denkt dat de reconstructie van het kruispunt
Kanaalweg-Spankerenseweg erbij hoort, de gemeente niet.
Kuiper
zegt dat echter niet als een probleem te zien en wijst erop dat beide
partijen het voor 90 procent eens zijn.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
