Staten steunen verzet tegen IJssellijn

Een goederentrein passeert Arnhem ter hoogte van de Zypse Poort. Foto: Hans Broekhuizen/De Gelderlander

Volgens de Staten wordt de overlast die de toename van het aantal goederentreinen veroorzaakt voor omwonenden, veel te groot. Ze krijgen last van trillingen en kabaal door de langsdenderende treinen. Actiegroepen en gemeenten langs de IJssellijn zijn daarom tegen de plannen. Ze krijgen nu steun van de voltallige Staten die zich niet eerder zo scherp uitspraken.

Volgens CDA-Statenlid Albert Schol, die de motie indiende, dreigt Oost-Nederland de dupe te worden van het 'spoorboekloos rijden' van treinen in de Randstad. Om dat mogelijk te maken, moeten de goederentreinen onder meer via de IJssellijn rijden.

Schol vindt dat serieus onderzocht moet worden of de goederentreinen niet via een nieuwe Noordtak geleid kunnen worden. Daar kreeg hij geen unanieme steun voor. SP en GroenLinks lieten weten niets te voelen voor zo'n nieuwe spoorlijn. Gedeputeerde Van Haaren twijfelt sterk aan de haalbaarheid.

Meer over acties tegen de goederentreinen in Oosterbeek in De Gelderlander van donderdag.

Meer Arnhem

• za 26-05 Arnhem, Nijmegen en Ede in top 20 meeste overvallen
• za 26-05 Financiële buffer Rheden blijkt 'rekenfoutje'
• za 26-05 Veel bezoekers bij start Bommelweekend in Doorwerth
• za 26-05 Eigenaar Arnhemse kangoeroe betaalt 'jachtkosten'
• za 26-05 Jarig Jovink vaart met 600 fans uit in Arnhem
• za 26-05 Arnhem en Tiel hoog op lijst onveiligste gemeenten
• za 26-05 Extra concert Ilse DeLange in GelreDome Arnhem
• za 26-05 Nieuw kunstgras voor sportpark in Velp
• za 26-05 Taskforce eens met afblazen 'weg door mais' bij Oosterbeek
• za 26-05 Cordon sanitaire kinderporno-raadslid Arnhem snel weg

Sorteer reacties

De N.O tak van de betuwelijn aanleggen is de enige oplossing voor nu en de toekomst.
Walter

walter - 01-10-2010 | 10:32

Goederentreinen zijn iets van 100 jaar geleden. En al helemaal in een stedelijke omgeving! Gewoon extra lange vrachtwagens (eventueel via een aparte "busbaan") richting Duitsland. Geluidschermen plaatsen waar nodig en klaar!

Rob - 30-09-2010 | 15:47

Hè hè, eindelijk een buurtbewoner gevonden die er geen last van heeft. Het is, voor jou ook, te hopen dat het in de toekomst bij twee blijft.

Een andere buurtbewoner - 30-09-2010 | 12:43

Door de unieke ligging bij de IJssel en de Veluwezoom is er nu al enorme geluidsoverlast. Vooral het verouderde type Sprinter, die overigens langer onderweg is dan de stoptrein van rond 1980 en dus helemaal niet 'sprint', maakt een kabaal dat je bij Posbank nog hoort.

De IJssellijn moet rigoreus worden aangepakt. Wil je dat betaalbaar houden dan zal er een hele lange tijd helemaal geen enkele trein moeten kunnen rijden. Anders betaal je al die werkzaamheden in de nacht en in het weekeinde.

wim - 30-09-2010 | 13:42

Ze moeten niet zeuren. Er rijden nu geen goederen treinen. Die 2 goederentreinen per uur.....

buurtbewoner - 30-09-2010 | 10:30

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels