Uitgebreid zoeken
Weer: vrij zonnig 26.0ºC | Verkeer: verkeer 0 files, 0 km |

Kamer vraagt onderzoek naar noordtak Betuweroute

  donderdag 04 november 2010 | 15:52 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 04 november 2010 | 16:50

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Goederentrein over de Betuweroute. Archieffoto: ANP

Goederentrein over de Betuweroute. Archieffoto: ANP

Een Kamermeerderheid vraagt om een onderzoek naar de Noordtak van de Betuweroute. Dat bleek donderdagmiddag bij de behandeling van de spoorplannen van het kabinet. Onderdeel van die plannen is om veel meer goederentreinen over de IJssellijn (Arnhem-Zutphen) te laten rijden.

Daartegen bestaat veel verzet van omwonenden en gemeenten. Zij vrezen voor een gigantische toename van de overlast.

Die vrees wordt gedeeld door veel Kamerfracties. Donderdag werden daarom veel moties ingediend waarin minister Schultz van Infrastructuur gevraagd werd die overlast te beperken. Arie Slob (ChristenUnie) diende mede namens CDA, PvdA en VVD (samen een Kamermeerderheid) een motie in waarin gevraagd werd de haalbaarheid van de noordtak te onderzoeken. De SP kwam met een motie waarin vergroting van het aantal goederentreinen wordt geblokkeerd, zolang niet zeker is dat de overlast niet toeneemt. GroenLinks eiste dat eerst het aantal treinen op de Betuweroute fors omhoog moet. Zolang dat niet gebeurd is, is voor de partij meer treinen door plaatsen als Arnhem, Dieren en Rheden onacceptabel.

Over de moties wordt komende dinsdag gestemd.

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Hieronder een stuk uit TC Tubantia een prima idee .


‘Goederenlijn langs nieuwe weg N18’
donderdag 14 oktober 2010 EIBERGEN - Een goederenspoorlijn naast de nieuwe weg N18 van het Geldserse Varsseveld naar Enschede. Het is volgens de Overijsselse gedeputeerde Job Klaasen één van de opties om de bestaande spoorlijnen in onder meer Twente niet verder te belasten. Den Haag moet deze N18-variant evenals een nieuwe goederenlijn langs de A1 serieus bekijken. De N18-optie heeft overigens niet zijn eerste voorkeur. De provincies Overijssel en Gelderland zien het liefst dat het oosten verder gevrijwaard blijft van extra goederentreinen. Zij pleiten voor afwikkeling van het goederenverkeer via de Duitse spoorlijnen.

Eric - 05-11-2010 | 18:26
@Mark: ik snap niet hoe je denkt dat een trein meer in het oosten betekent dat er een trein minder in het westen rijdt. Een trein rijdt omdat een bepaalde vracht van A naar B moet, het helpt niet als je hem dan van C naar D laat rijden.

Ik ben in principe voor meer treinvervoer. Ja, dat is meer overlast, maar minder overlast dan over de weg, en het kost minder energie.

Of het huidige spoor op die plek daar nu geschikt voor is, dat kan ik totaal niet inschatten, daar zijn deskundigen voor. Als het kan moet het gebeuren.
Remco G - 05-11-2010 | 15:46
Er hoeft helemaal geen noordtak te komen, zolang je de treinen kan spreiden over 2 lijnen.

Leg gewoon de spoorlijn Winterswijk-Enschede/Hengelo weer aan en maak Zevenaar-Enschede dan dubbelsporig. Dan kun je de goederentreinen verdelen over de spoorlijnen Arnhem-Deventer-Hengelo en Arnhem-Winterswijk-Hengelo.

Daarnaast hebben reizigers er dan ook meer baat bij, omdat Zevenaar-Winterswijk dan eindelijk dubbelsporig is (kortere reistijd mogelijk) en je dan een rechtstreekse trein Arnhem-Enschede kan laten rijden. Teven kun je de grote dorpen Groenlo, Eibergen en Haaksbergen ook op het spoor aansluiten.
Nick - 05-11-2010 | 15:24
Men schreeuwt moord en brand het transport moet van de weg naar de rails, maar owee als het langs mijn achtertuintje gaat.
Walter
walter - 05-11-2010 | 09:04
Mark, op 30 meter afstand nog meer treinen? Dat is niet leuk meer! En heel veel huizen staan op die grens, en nog minder. Als het door het groene hart zou moeten, dan woont er in principe niemand met een trein in zijn achtertuin. Of die worden door de overheid uitgekocht. Dat is het verschil.
gea - 05-11-2010 | 10:17
1 2 Volgende

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels




Het terugdringen van het aantal 'nachtfeesten' in GelreDome is een aderlating voor cultuurstad Arnhem.

Colofon Arnhem

Stadsredactie Arnhem
Kadestraat 3
Postbus 9500, 6800 KX Arnhem
Telefoon: 026-3579751
E-mail: redactie.arnhem@gelderlander.nl
Fax: 026-3579703

John Bruinsma, chef, 026-3579752
Rob van der Heiden, teamleider, 026-3579771
Marco Bouman, redacteur
Wilma de Cort, redacteur
Henk van Gelder, redacteur
Berrie van Helden, redacteur
Bob van Huët, redacteur
Harry van der Ploeg, redacteur
Maarten Reith, redacteur
Harold Schuil, redacteur
Leon van Wijngaarden, redacteur
Damian Wüst, redacteur
Piet Venhuizen, redacteur

Fotograaf
Hans Broekhuizen, 026-3579796

Eindredactie
Telefoon: 026-3579751
Petra Berendsen, Erika van Gils, Margriet Verschoor

Redactie Sport
Telefoon: 026-3579761
Egbert van der Weerd, teamleider
Gerard Borgman, redacteur
Marco Houterman, redacteur
Pim Roelofs, redacteur
E-mail: sport.arnhem@gelderlander.nl

Adverteren
Arnhem: Marjo Limpens, accountmanager
Telefoon: 08801-32509
Renkum: Maurice Doppen, accountmanager
Telefoon: 08801-32506
Veluwezoom-oost:,
Telefoon: 08801-30809
E-mail: advertenties.nijmegen@gelderlander.nl