Inspraak over lagere snelheidslimiet A325

  vrijdag 06 mei 2011 | 07:48 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 06 mei 2011 | 11:08

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
ARNHEM - Belanghebbenden kunnen tot vrijdag 17 juni bezwaar maken tegen het besluit van de provincie Gelderland om de maximumsnelheid op de A325 tussen Arnhem en Nijmegen te verlagen van 120 naar 100 kilometer per uur.

Op het grootste deel van de weg tussen de grenzen van Arnhem en Nijmegen wordt de maximumsnelheid deze zomer honderd kilometer. Tussen de Burgemeester Matsersingel in Arnhem en de Arnhemse bebouwde kom wordt het maximum op de oostelijke rijbaan tachtig.

Dat de provincie de snelheid wil verlagen, was al enige tijd bekend en leidde tot felle reacties van weggebruikers. Het besluit ligt sinds donderdag officieel ter inzage. Belanghebbenden hebben zes weken de tijd om een bezwaarschrift tegen de beslissing in te dienen bij Gedeputeerde Staten van Gelderland.

De verlaging van de maximumsnelheid van 120 naar 100 kilometer per uur op de A325 moet vooral de veiligheid op de drukke weg bevorderen. In- en uitvoegstroken zijn smal, waardoor er relatief veel ongevallen plaatsvinden.

De snelheidsverlaging op de A325 wordt gekoppeld aan groot onderhoud van het wegdek.

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@ K.

Gelukkig ben jij wel in staat tot die zelfreflectie, maar je zult het met mij eens zijn dat heel veel chauffeurs meer moeite hebben met het aanpassen aan de situatie. Nog regelmatig wordt ik "gehinderd" door mensen die met 60 invoegen, het knipperlicht niet kunnen vinden, die het nodig vinden om anderen niet ook even die vrachtwagen te laten inhalen maar lekker irritant te vroeg links gaan rijden en niet de indruk geven je er tussen te laten.

Ik ben van mening, en met mij veel verkeerskundigen, dat het verlagen van de snelheid de verkeersdoorstroming ten goede komt.
Of ik daar blij mee ben doet niet ter zake.
Peter M. - 08-05-2011 | 23:27
@Peter M.

Misschien onverwachts, maar ik houd zeker rekening met de mede-weggebruiker. Geen bumperkleven maar wel ruimte maken.

Maar dit is geen argument om er 100 van te maken. Als er file is heb je natuurlijk niets aan 120 (mooi discussie-argument....) maar als de 'drukte' het toelaat, is het onzin om mensen te beperken om redenen die dan helemaal niet van toepassing zijn.
k - 08-05-2011 | 23:04
Laat iedereen die pro 100 is op dat stuk lekker de trein nemen, wordt het rustiger op de A325 voor mensen die wel een beetje op willen schieten. 100 is een gevaarlijker snelheid dan 120, kijk bijvoorbeeld bij de trajectcontrole op de A12, mensen gaan zich zitten vervelen.

Zou me niet verbazen als hetzelfde gebeurt als op de Pleijroute, geen mens die zich daar aan de 80 houdt.

En zolang als er geen flitsers staan, blijft de naald bij mij 130 aanwijzen
RL - 08-05-2011 | 13:40
@ K,

wellicht denk jij, ik hoop niet dat je,je ook zo gedraagt, dat je de enige verkeersdeelnemer bent.
Mijn auto zit binnen 100 meter op de 120km p/u maar er zijn er ook die dat niet willen/kunnen. Daar kan ik niet doorheen. Wanneer er dus onvoldoende ruimte is om in te voegen omdat de linkerbaan rechts geen ruimte geeft om ruimte te maken zal de boel automatisch korter op elkaar gaan rijden. Dan kun je zeggen ga dan langzamer rijden, maar daarmee ontstaat nog altijd niet de ruimte om in te voegen.

Voor een goede doorstroming is een goed samenspel nodig tussen alle verschillende verkeersdeelnemers, dus tussen vrachtwagens die maar 80 mogen, auto's met aanhanger die dat ook moeten maar al snel 90/100 rijden, voorzichtige chauffeurs en mensen met een wat zwaardere rechtervoet. Wanneer je de snelheid dichter bij elkaar brengt zal dat wanneer iedereen zich daar aan houdt de boel gelijkmatiger doorstromen en of je dat nu wel of niet wil geloven de verkeersveiligheid is daar mee gebaat.

Het hele milieuaspect zal me aan mijn achterste oxideren, als het waar is is het mooi, maar ik rijd er geen km minder om.
Peter M. - 08-05-2011 | 12:41
@gerda: dus wat is je punt? Zover ik zie zijn er geen problemen dat je wellicht niet hard genoeg kan met invoegen. Staat er altijd file? Nee. Zijn er elke dag ongelukken? Nee. Dit zijn allemaal onzinredenen om de snelheid te verlagen. Maar rij gerust 100 - dring het alleen geen anderen op met je drogredenen
K - 08-05-2011 | 12:16

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels




Het terugdringen van het aantal 'nachtfeesten' in GelreDome is een aderlating voor cultuurstad Arnhem.

Colofon Arnhem

Stadsredactie Arnhem
Kadestraat 3
Postbus 9500, 6800 KX Arnhem
Telefoon: 026-3579751
E-mail: redactie.arnhem@gelderlander.nl
Fax: 026-3579703

John Bruinsma, chef, 026-3579752
Rob van der Heiden, teamleider, 026-3579771
Marco Bouman, redacteur
Wilma de Cort, redacteur
Henk van Gelder, redacteur
Berrie van Helden, redacteur
Bob van Huët, redacteur
Harry van der Ploeg, redacteur
Maarten Reith, redacteur
Harold Schuil, redacteur
Leon van Wijngaarden, redacteur
Damian Wüst, redacteur
Piet Venhuizen, redacteur

Fotograaf
Hans Broekhuizen, 026-3579796

Eindredactie
Telefoon:
026-3579751
Petra Berendsen, Erika van Gils, Margriet Verschoor

Redactie Sport
Telefoon:
026-3579761
Egbert van der Weerd, teamleider
Gerard Borgman, redacteur
Marco Houterman, redacteur
Pim Roelofs, redacteur
E-mail: sport.arnhem@gelderlander.nl

Adverteren
Arnhem: Marjo Limpens, accountmanager
Telefoon: 08801-32509
Renkum: Maurice Doppen, accountmanager
Telefoon: 08801-32506
Veluwezoom-oost:,
Telefoon: 08801-30809
E-mail: advertenties.nijmegen@gelderlander.nl