ARNHEM - Tien minuten. Zoveel omlopen scheelt het nu de 22 meter brede perrontunnel open is. Drie keer zo breed als de oude stationstunnel, waarin het vaak dringen was. De eerste indruk van de nieuwe perrontunnel is die van een zee van ruimte.
Zie ook:
Het lijkt zelfs een maatje te groot voor een stad als Arnhem maar dit station is gebouwd op de toekomst en biedt kansen als schakel in het internationale treinverkeer met Duitsland.
Pas geleidelijk zal de perrontunnel worden afgewerkt. Werklieden blijven achter een bouwschutting tot eind september bezig. De tunnel heeft drie tijdelijke ingangen. Er gaan acht liften, roltrappen en trappen naar de perrons. Pas eind juli komen de roltrappen naar de perrons 2 en 4 in gebruik. De eerste winkels die open zijn: AH to go, cafetaria Smullers, Broodzaak, boekhandel Bruna en Tickets & Service. Later dit jaar komen de HEMA, het Grenswisselkantoor, koffiezaak Starbucks en Julia's (Italiaanse drink- en etenswaren). Aan de centrumkant komt een tijdelijk toiletgebouw.
De oude en door sommige gehate trappen naar het spoor worden binnenkort weggehaald. Arnhem mag wel nog even tegen het tijdelijke station aankijken. Het Grenswisselkantoor blijft er voorlopig zitten. Verder: een geldautomaat en de bagagekluisjes. De gemeente verwacht het tijdelijk station pas volgend jaar de sloopkogel te geven. Het staat er sinds 2006.
Zaterdag in verschillende edities van De Gelderlander: speciale productie over het station Arnhem en de nieuwe perrontunnel
Video: wandeling door de nieuwe perrontunnel
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.



Sorteer reacties














