ARNHEM - De oppervlakte van de NS-servicebalie, waar nationale en internationale tickets kunnen worden gekocht, is in de nieuwe Arnhemse perrontunnel flink geslonken. Het is daardoor allesbehalve comfortabel voor reizigers. Geregeld staan de rijen voor het loket tot buiten de serviceruimte. In het oude, tijdelijke station konden klanten even gaan zitten en wachten, nu moeten ze staan.
Dirkje Ruiters is onderweg naar Zürich. Het is de eerste keer dat ze gebruik maakt van de perrontunnel en ze sluit tevreden aan. "Het vorige station was een catastrofe. Het reizen met die liften duurde zo lang." Maar nadat ze ruim een kwartier in de rij staat en geen stap dichter bij de balie is gekomen, begint het haar toch te irriteren. "Het duurt wel afgrijselijk lang", zucht Ruiters.
Een reiziger die de ICE richting Frankfurt am Main wilt halen grapt: "Maar goed dat ze die defibrillator hier hebben opgehangen. Als je zo lang staat te wachten, kan er van alles gebeuren."
Roos Teunissen, woordvoerster van NSHispeed, erkent het probleem. "De vraag is groter dan verwacht. In eerste instantie zouden er maar twee balies komen en een wachtruimte. Ik ben blij dat we toch voor drie balies hebben gekozen. Toen was er alleen geen ruimte meer voor zitplaatsen."
Zitplaatsen ontbreken niet alleen bij de servicebalie maar in de hele perrontunnel, waar esthetische lijnen belangrijker lijken dan comfort. Ook staan er nergens afvalbakken. Woordvoerder Jouke Schaafsma meldt dat ProRail gaat bekijken of er 'permanent dan wel tijdelijk toch enkele vandalismebestendige bankjes en afvalbakken in de perrontunnel moeten komen'. "De tunnel is open, maar nog niet af", aldus Schaafsma.
De tunnel zou in september wel klaar moeten zijn.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.



Sorteer reacties














