Weerdjesstraat in Arnhem blijft zorgenkindje Rijnboog

Een impressie van de kruising Nieuwstraat-Weerdjesstraat (gezien vanuit het zuidelijke deel van de Nieuwstraat. Illustratie: gemeente Arnhem

Dat leverde bij de presentatie aan omwonenden en belangstellen direct commentaar op. "Het is nu al een puinhoop", stelde Nieuwstraat-bewoner Gerard Kip. Met slechts één rijstrook voor dit deel van de Centrumring in plaats van de huidige twee voorziet hij grote problemen.

Verantwoordelijk wethouder Gerrie Elfrink denkt dat het moet lukken. "Het blijkt dat dit het minst drukke deel is van de Centrumring. De piek zit met name in de ochtendspits." Nu rijden per etmaal zo'n 12.000 voertuigen door de straat en dat aantal groeit de komende jaren naar zo'n 17.000.

Of de keuze voor een gelijkvloerse 'stadsstraat' de barrière slecht tussen binnenstad en Rijn (het uiteindelijke doel van het Rijnboogplan) wordt door menigeen betwijfeld. Volgens ontwerper Theo Reesink van bureau Poelmans Reesink steken voetgangers echter in de nieuw vormgegeven en smallere straat veel gemakkelijker over.

Meer Arnhem

• za 26-05 Arnhem, Nijmegen en Ede in top 20 meeste overvallen
• za 26-05 Financiële buffer Rheden blijkt 'rekenfoutje'
• za 26-05 Veel bezoekers bij start Bommelweekend in Doorwerth
• za 26-05 Eigenaar Arnhemse kangoeroe betaalt 'jachtkosten'
• za 26-05 Arnhem en Tiel hoog op lijst onveiligste gemeenten
• za 26-05 Extra concert Ilse DeLange in GelreDome Arnhem
• za 26-05 Nieuw kunstgras voor sportpark in Velp
• za 26-05 Taskforce eens met afblazen 'weg door mais' bij Oosterbeek
• za 26-05 Cordon sanitaire kinderporno-raadslid Arnhem snel weg

Sorteer reacties

ja hoor, nu weer dit project bij de mensen door de strot duwen. Als het net zo'n 'succes' wordt als het station, dan kan je in de stad je borst nat maken.
Gewoon dat hele rijnboogproject in de onderste la van de verste archiefkast, lijkt mij een betere oplossing. Want hoeveel volk trekt die straat straks? Zeker net zoveel als bij het modekwartier zeker
Gewoon belachelijk zoveel geld daarnaartoe in deze tijden. Gebruik het geld eens voor het verbeteren van bestaande wegen. Het lijkt wel of we in het binnenland van Polen zitten, qua onderhoud van wegen in de stad. Een en al hobbels en putten.
Gelijk het geld van de AMB naar wegenonderhoud en klaar ben je.

tssssssssss - 09-09-2011 | 23:38

Prestige objecten zijn altijd zorgen kindjes.
Komt door het domdenken van ambetenaren achter een bureau.
Werkelijkheid is meestal anders.
Men probeert dit domme RIJNBOOG project door te douwen ,net zoals dat stationgebeuren,
Achteraf moet het alleen maar meer geld kosten,.
Jan de belastingbetaler wordt de dupe.
Hoelang zal dit weer duren en maar denken dat het wat oplevert.Gewoon nihil.

judas - 09-09-2011 | 21:52

in diverse buitenlandse steden is gekozen voor een tunnel/ verdiepte weg.
met name een tunnel hoewel iets duurder maar wart maakt dat uit, het is toch gemeenschapsgeld en die zelfde gemeenschap kijgt er langdurig een auto luwe plek voor terug met kansen voor veel groen recreatie en horeca , een wethouder scoort daar welliswaar niet mee want je kunt er minder mee pronken want het zit diep onder de grond. doen gelijk een mol aan het werk zetten.

joop - 09-09-2011 | 15:48

Bedenk me trouwens dat als je de Weerdjesstraat 1-baans, met op en afritten, maakt je wellicht ook een wat voor de hand liggende aanrit bij het Roermondsplein kunt inpassen. Want waar heb je eigenlijk die rare U-bocht daar nog voor nodig nu de oprit naar de Rijnkade niet meer bestaat en de Nieuwe Oeverstraat haar functie verloren heeft. Houd de gemeente meteen weer een stukje grond over aan de zuid-oost kant van het plein waar ze iets leuks mee kunnen doen en oogt het Roermondsplein net even wat minder megalomaan.

Rik - 09-09-2011 | 15:11

Sluit de weerdjesstraat af voor gemotoriseerd verkeer.
Het verkeer dan via de roermondsplein brug naar zuid sturen en vervolgens via de oude rijnbrug naar de andere kant van het centrum.

De drempel tussen het centrum en de rijn bestaat dan ook niet meer.

rob - 09-09-2011 | 12:54

1 2 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels