Zevenaar- Arnhem zes keer in uur

Als dit plenningen van arnhem-zevenaar deur mochten goan met ook het station westervoort erbij dan lijkt mij dit sterk als dit goed zou motten gaan met 6x een trein een het uur met plus de ICE trein en nog eens de HSL trein dan mot er toch wel 2 sporen er bij komen anders gaat je dit niet redden. dan weet ik zkrr dat ndit goed fout gaat lopen!. en het is al erg druk dit traject gaat wel Arnhem-Schijmegen lijken met 4 Intercity's en 4 stoptreinen waar onder de sprinter onder valt dan hebt je nu al 8 treinen per uur. en dat is nog niet alles dan hebt je ook nog eens de syntus van Arnhem-Tiel tussen waar door tussen Arnhem en Elst 9 treinen per uur rijden en in het sp!ts 10 per uur rijd! en dat gaat Arnhem Centraal-Zevenaar ook gebeuren! en dat is erg veel!

Arny uut Ernum - 28-04-2010 | 12:45

@wim,

Goed dat Voetiuslaanviaduct geschikt is voor station, alleen is daar geen station gepland. Bij Velperpoort zijn twee sporen, ook bij IJsseloord zijn er maar twee sporen. Daartussen is gelukkig wel passeerruimte. Bedankt voor de info!

karel - 07-04-2010 | 12:16

@karel

Ter hoogte van de Voetiuslaan in Presikhaaf ligt al een derde spoor. Dit werd gebruikt toen de post nog per trein ging. Ook ligt er een keerspoor dat voor de dienst Velperpoort-Tiel werd gebruikt.

Uitbreiding van de capaciteit is daarom erg eenvoudig. Het viaduct van de Voetiuslaan is erg breed. Daar past eenvoudig een extra perron voor een station. Kijk maar op bijvoorbeeld Google Earth.

De situatie bij de Voetiuslaan is zelfs zó gelijkwaardig aan de Velperpoort dat dit voormalige stationsgebouw eenvoudig een kilometer verderop verplaatst kan worden om als station Voetiuslaan te gaan dienen.

wim - 07-04-2010 | 01:18

dat syntus 2020 durft te noemen

sjarrel - 06-04-2010 | 11:47

Doe mij maar een verbinding met Emmerich...

Arnold - 05-04-2010 | 20:13