Ook Stadsregio laat Station Wijchen-west vallen

Station Wijchen. foto Mariska Hofman

Eerder stelde de gemeente Wijchen zich al op dit standpunt. Zowel gemeente als Stadsregio overwoog een tweede station omdat Wijchen een keerspoor krijgt.

Dat keerspoor is onderdeel van lightrail waarmee waarmee de Stadsregio vanaf 2012 vier sprinters per uur wil laten rijden tussen Arnhem en Wijchen. In Wijchen keren en starten de treinen .

Het huidige spoor in Wijchen is daarvoor te klein. Daarom onderzocht de Stadsregio drie mogelijkheden om het spoor in te passen. Allereerst werd bekeken of de tailtrack iets is. In de tailtrack ligt het keerspoor circa één kilometer buiten het huidige station. Die ruimte is er niet in het centrum van Wijchen, aldus de Stadsregio, dus is deze variant afgevallen.

Ook een twee station, in Wijchen-west aan de Drutenseweg is geen optie, aldus de onderzoekers van de stadsregio. Dat gaat namelijk minstens 30 miljoen euro kosten en dat is te veel.

Uiteindelijk blijft alleen de variant over van uitbreiding van het huidige station. Dat betekent dat het bestaande noordelijke spoor 'uitgebogen wordt' waarbij het keerspoor tussen de sporen komt te liggen. Aan beide zijden komen dan perrons. Eén perron, zo blijkt uit de tekeningen, gaat functioneren als eilandperron tussen het doorgaande spoor en het keerspoor. Het andere perron komt eveneens tussen het keerspoor en het andere doorgaande spoor te liggen. Dat betekent bovendien dat beide perrons zo breed worden uitgevoerd dat er mogelijk nog een traverse of tunnel kan komen om de perrons te ontsluiten. De kosten voor een keerspoor op het huidige station bedragen ongeveer 14 miljoen euro. De Stadsregio wil een en ander eind januari klaar hebben. Die planning is krap, aldus de Stadsregioraad, maar dus wordt alles op alles gezet om hem te halen

Meer Maas en Waal

• vr 03-02 Sneeuwballengevecht #2 minder mega
• vr 03-02 Voorspellingen: slechts weinig sneeuw in regio Nijmegen
• vr 03-02 RGV: ijs op plassen nog te gevaarlijk
• vr 03-02 Polsbandje voor jongeren tijdens carnaval
• vr 03-02 Rederij stopt met pendelboot
• vr 03-02 Aanleg glasvezel start na carnaval in West Maas en Waal
• vr 03-02 'Wethouder maakte geen bewuste fout'
• do 02-02 Overvaller Beunings cafetaria getooid met kerstmuts
• do 02-02 'Brug Appeltern over de Maas niet haalbaar'
• do 02-02 Nieuw voetpad naast de Rooijsestraat

Sorteer reacties

afgelopen week stonden er nog 2 intercity's in wijchen stil.
dus je kunt niet zeggen dat ze er nooit stoppen
(wel als er toevallig een stoptrein vertraging heeft)

en ja hoor, 4 sprinters per uur....
hier blijven gewoon die oude stoptreinen rijden...
ze zijn wat oud maar wel fijn! alleen jammer dat de airco in 1964 nog niet uitgevonden was, want zo oud zijn deze treinen al..

de nog echtere willy peters - 12-07-2010 | 09:26

@ Willy Peters - 28-06-2010 | 16:06

Willy Peters zet je dan ook even je telefoonnummer en adres er bij.
Het is veel flinker, maar draagt ook bij aan een socialere sfeer in plaats van al die anonieme scheldpartijen. Wees een vent en zet gewoon je telefoonnummer en adres onder je reactie.

De echte Willy Peters - 28-06-2010 | 19:16

@Willy Peters dan doen we dat toch

Willy Peters - 28-06-2010 | 16:40

@ Rob: Mag ik daar dan een oproep aan toevoegen om op te houden om anoniem of alleen met voornaam te reageren? Het is veel flinker, maar draagt ook bij aan een meer sociale sfeer in plaats van al die anonieme scheldpartijen. Wees een vent, en zet gewoon je naam onder je reactie.

Willy Peters - 28-06-2010 | 15:17

@Rob - 27-06-2010 | 11:33
"...minimaal op leesbaarheid en taalfouten te controleren"

En maximaal?

PS: voor "maar" hoort een komma (met spatie).
PPS: je hebt gelijk.

@ Gelderlander
Over leesbaarheid gesproken. Lees die laatste alinea eens. Dat is toch niet te volgen? Waarom niet een tekening plaatsen?

Huh watte? - 28-06-2010 | 02:18

1 2 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels