Een trein van Veolia passeert een spoorwegovergang bij Boxmeer.
CUIJK - Treinpersoneel van Veolia luidt de noodklok. Volgens een machinist van de vervoersmaatschappij die de Maaslijn exploiteert, worden er te vaak te weinig treinstellen ingezet.
Zie ook:
Daardoor ontstaat er chaos in de treinen en op de stations terwijl het personeel zich machteloos voelt.
Tweede Kamerlid Emile Roemer (SP) heeft het signaal opgepikt en gisteren vragen gesteld aan minister van Verkeer Camiel Eurlings. Roemer: "De desastreuze gevolgen van de marktwerking in het openbaar vervoer worden duidelijk. De veiligheid wordt minder belangrijk dan de winstcijfers."
Concrete aanleiding voor zijn kamervragen is een incident op de Maaslijn afgelopen zaterdag in Cuijk. Rond tien uur besloot een machinist komende uit de richting Venlo in Cuijk niet te stoppen. Zijn trein zat al barstensvol en hij vreesde chaotische taferelen als hij toch zou stoppen. De trein vóór hem had in Cuijk al vijftig reizigers moeten laten staan.
De machinist van de derde trein zag zich vervolgens in Cuijk geconfronteerd met de gevolgen: "De menigte op het perron bedroeg inmiddels zeker honderd man en bestormde mijn trein. Mensen die eruit wilden, konden dit niet."
De machinist belde met de treinregie en wilde de rit staken. Daarvoor kreeg hij echter geen toestemming. Hij kreeg door de grote toeloop de treindeuren niet dicht en vroeg de reizigers de trein te verlaten. Aan dat verzoek voldeed niemand. Uiteindelijk kreeg hij de deuren toch dicht en vertrok in een slakkengangetje en met een kwartier vertraging.
"Er was niemand uitgestapt, ze waren in elk hoekje en gaatje gekropen", aldus de machinist op een treinforum op internet.
"Na een tijdje vloog de cabinedeur spontaan open omdat er drie reizigers tegenaangedrukt stonden." Volgens de machinist zaten in de trein met 124 zitplaatsen en 30 staanplaatsen ongeveer 230 mensen.
De anonieme treinbestuurder schrijft dat de problemen bekend zijn bij de directie maar dat die er niets aan wil doen. "Mijn collega's zijn meldingsmoe. Het boeit ze vaak niet meer."
Volgens Veolia-directeur Frank van Setten was er zaterdag sprake van een incident. "Door een actie van drogisterij Kruidvat konden reizigers goedkoop reizen. En er was een storing tussen Roermond en Weert."
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
Dit zijn maffia praktijken, en de directie doet helemaal niks net zoals de klantenservice die niet eens iets laten weten als je een klacht per mail hebt gestuurd. Ik ga daarom ook iedere dag met de fiets op en neer van Cuijk naar Nijmegen; dan heb ik deze wantoestanden ook niet 
