ANP Photo
CUIJK - Treinpersoneel van Veolia luidt de noodklok. Volgens een machinist
van de vervoersmaatschappij die de Maaslijn exploiteert, worden er te vaak
te weinig treinstellen ingezet. Daardoor ontstaat er chaos in de treinen en
op de stations, terwijl het personeel zich machteloos voelt.
Zie ook:
Tweede Kamerlid Emile Roemer (SP) heeft het signaal opgepikt en gisteren
vragen gesteld aan minister van Verkeer Camiel Eurlings. Roemer: "De
desastreuze gevolgen van de marktwerking in het openbaar vervoer worden
duidelijk. De veiligheid wordt minder belangrijk dan de winstcijfers."
Concrete aanleiding voor zijn kamervragen is een incident op de Maaslijn
afgelopen zaterdag in Cuijk. Rond tien uur besloot een machinist uit de
richting Venlo in Cuijk niet te stoppen. Zijn trein zat al barstensvol en
hij vreesde chaotische taferelen als hij toch zou stoppen. De trein vóór hem
had in Cuijk al vijftig reizigers moeten laten staan. De machinist van de
derde trein zag zich vervolgens in Cuijk geconfronteerd met de gevolgen: "
De menigte op het perron bedroeg inmiddels zeker honderd man en bestormde mijn
trein. Mensen die eruit wilden, konden dit niet", aldus die
treinbestuurder. Hij belde met de treinregie en wilde de rit staken.
Daarvoor kreeg hij echter geen toestemming. Hij kreeg door de grote toeloop
de treindeuren niet dicht en vroeg de reizigers de trein te verlaten. Maar
niemand stapte uit.
Uiteindelijk kreeg hij de deuren toch dicht en
vertrok in een slakkengangetje en met een kwartier vertraging. "Ze
waren in elk hoekje en gaatje gekropen", aldus de machinist op een
treinforum op internet. "Er hing er zelfs een aan het plafond. Na een
tijdje vloog de cabinedeur spontaan open omdat er drie reizigers tegenaan
gedrukt stonden." Volgens de machinist zaten in de trein met 124
zitplaatsen en 30 staanplaatsen ongeveer 230 mensen. De anonieme
treinbestuurder schrijft dat de problemen bekend zijn bij de directie, maar
dat die er niets aan wil doen. "Mijn collega's zijn meldingsmoe. Het
boeit ze vaak niet meer."
Volgens Veolia-directeur Frank van
Setten was er zaterdag sprake van een incident. "Door een actie van
drogisterij Kruidvat konden reizigers goedkoop reizen. En er was een storing
tussen Roermond en Weert.
Van Setten: "Door die storing
moesten veel reizigers omrijden over Venlo en Nijmegen en zaten er
zaterdagmorgen veel meer reizigers in de trein naar Nijmegen dan normaal."
De treindirecteur zegt dat er voor komende zaterdag maatregelen zijn genomen.
"Dat is de laatste zaterdag waarop de Kruidvatkaartjes geldig zijn. Die
dag zetten we extra treinstellen in."
Kamerlid Roemer denkt
niet dat er sprake is van een incident. "Ik krijg vaker van machinisten
de melding dat er te weinig materieel wordt ingezet. Dat scheelt Veolia in
de diesel. Ik reis regelmatig zelf op de Maaslijn en merk het aan den lijve.
Dit is duidelijk een gevolg van de verfoeide marktwerking. Er moet nu
ingegrepen worden op de Maaslijn, voordat er echt ongelukken gebeuren."
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
