Veolia tobt met software

Auteur: door Dennis Greijn |   zaterdag 12 juli 2008 | 03:06 | Laatst bijgewerkt op: zaterdag 12 juli 2008 | 09:36

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Een trein van Veolia passeert een spoorwegovergang bij Boxmeer.

Een trein van Veolia passeert een spoorwegovergang bij Boxmeer.

BOXMEER - De nieuwe treinen van Veolia op de Maaslijn kampen nog altijd met serieuze computerproblemen. Gevolg is dat treinen die met de nieuwste elektronica zijn volgestopt, ineens uitvallen en eerstvolgende treinen barstensvol met reizigers over het spoor in onder meer het Land van Cuijk rijden.


Woensdagochtend nog, stonden mensen op het perron in Cuijk vergeefs te wachten op de trein uit Boxmeer. De eerstvolgende trein uit zuidelijke richting die Cuijk bereikte, zat volgens ooggetuigen eigenlijk al te vol. Na toch halt te hebben gehouden in Cuijk, waar inmiddels veel mensen ongeduldig op het perron stonden te wachten, vertrok de machinist even later met vijf reizigers in zijn eigen cabine naar Nijmegen. "Je moet er niet aan denken als er dan ongelukken gebeuren", aldus een van de reizigers in de cabine.

Raildirecteur Frank van Setten van Veolia is op de hoogte van dit nieuwe incident in Cuijk. "De machinist heeft zo maar heel even doorgereden. Dit is beslist niet standaard het geval. Het is zo druk op de lijn, dat als een voertuig uitvalt, de volgende trein enorm belast wordt." Met verbeterde software wil het vervoersbedrijf, dat sinds december 2006 van de provincie Limburg treinen mag laten rijden op de Maaslijn en nu een halfjaar nieuwe treinen heeft, de voertuigen stiller en zuiniger laten rijden. "Maar dat gaat nog niet zo snel zoals wij dat graag zien", zegt Van Setten. Volgens de treinbaas van de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen vallen er 'wel eens' treinen uit. "Maar dat gebeurt nog maar zeer sporadisch. Slechts 1,3 procent van onze treinen rijdt maandelijks niet het héle traject."

Dit voorjaar werd voor het eerst duidelijk dat Veolia hardnekkige problemen heeft met de computerbesturing in de gloednieuwe treinen van de Zwitserse fabrikant Stadler.

Op zaterdag 21 juni deed zich nog een ander incident voor op station Cuijk. Een machinist was gedwongen verder te rijden, omdat er al veel te veel reizigers in de trein zaten. Volgens Veolia was dit 'echt eenmalig', omdat ander spoor in Limburg gestremd was en omdat er een Kruidvatactie met gratis kaartjes was. De verkeersinspectie doet onderzoek, terwijl de SP hierover Kamervragen heeft gesteld.

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels



Reactieformulier Maasland

Redactie Maasland
Postbus 49
5830 AA Boxmeer
Telefoon: 0485-572254
E-mail: redactie.boxmeer@gelderlander.nl
Fax: 0485-574989

Eric Reijnen Rutten, (chef), opinie/economie
Joost Ariaans, gemeente Boxmeer/Sint Anthonis/toerisme
Henk Baltussen, gemeente Sint Anthonis/Mill en Sint Hubert/landbouw/bestuurlijke samenwerking
Geurt Franzen, gemeente Cuijk/waterbeheer/cultuur
Dennis Greijn, gemeente Gennep/verkeer/gezondheidszorg
Frank Houtappels, gemeente Grave/justitie/politie

Adverteren
Savas Atila, accountmanager
Telefoon: 08801-32167
E-mail: advertenties.nijmegen@gelderlander.nl