Uitgebreid zoeken
Weer: vrij zonnig -3.0ºC | Verkeer: verkeer 5 files, 14 km |

Veolia wijt vertragingen treinen aan de herfst

  zaterdag 21 november 2009 | 11:54 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 24 november 2009 | 22:08

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

LAND VAN CUIJK - Vervoerder Veolia wijt nieuwste vertragingen in de treinenloop op de Maaslijn door het Land van Cuijk aan de tijd van het jaar. Bladeren op glad spoor zorgen er volgens een woordvoerster van Veolia voor dat de relatief nieuwe en hypermoderne treinen minder snel kunnen optrekken en ook eerder moeten remmen.

Vooral afgelopen week was het weer mis: overvolle treinen die in de spitsuren te laat op de perrons aankwamen. Omdat de treinen vaak al tjokvol zaten, moesten reizigers tot hun grote frustratie nog langer wachten.

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
site van 9292 was nog niet bijgewerkt, spitstreinen rijden wel.
bj - 24-11-2009 | 22:08
bovendien verdwijnen de spits treinen check ns.nl / 9292ov.nl
bj - 24-11-2009 | 18:27
De vertraging is voor een deel ook te wijten aan het materieeltekort dat Veolia momenteel heeft. Vorige week waren de gehuurde NS-stellen defect, die zijn weer gemaakt (do en vr) maar het huurcontract liep af. Momenteel is het wachten op het laatste verlengde treinstel dat terugkomt uit Zwitserland, dat naar verwachting morgenavond (25-11) zal gebeuren. Daarna zal Veolia haar capaciteit weer op peil hebben hopelijk.

Ik vraag me trouwens af waarom Veolia geen gebruik maakt van Sandite, de NS past dit inmiddels succesvol toe verspreidt door het land waardoor de treinen meer grip hebben. Bij Veolia zal dat wel weer niet binnen de concessie vallen en is daarom te duur, bah.
Niels - 24-11-2009 | 10:28
Mijn zwager is machinist.

Hij zegt dat er steeds lichtere treinen worden gebruikt, die dus minder energie verbruiken.
Bovendien rijden ze steeds sneller.
Hierdoor is het gevaar op slippen vergroot.
Bovendien schijnen ze bij Veolia kwistig om te springen met smeermiddelen, zodat de railsen vol vet zitten: een glijbaan.
Dat is ook de reden dat er laatst in zuid-Limburg weer een trein van Veolia door het rood is gereden, met als gevolg dat er bijna een aanrijding plaatsvond.
Vraag maar eens informatie bij prorail, dan weet je voldoende.
En elkaar maar de zwarte piet toeschuiven, tot het echt fout gaat.
8 doden en dertig gewonden, schrikken we dan eindelijk wakker?
Riet - 23-11-2009 | 21:05
Geachte Rene: U schrijft er wordt geen rommel gekocht bij de Zwitserse firma Stadler inzake de aanschaf van de treinstellen.Maar waarom hebben de spoorwegen dan geen grote hoeveelheden herfst-bladeren meegenomen,toen ze die treinstellen bestelde en eerst alles hadden uitgeprobeert inzake het doorschieten en het opgang brengen van de treinen.Als kampeerder weet ik welke auto geschikt moet zijn om mijn caravan zonder technische problemen mij door héél Europa kan brengen op de onze uitgezochten campings.
Hans Peperkamp - 23-11-2009 | 13:47
1 2 3 4 Volgende

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels


Reactieformulier Maasland

Redactie Maasland
Postbus 49
5830 AA Boxmeer
Telefoon: 0485-572254
E-mail: redactie.boxmeer@gelderlander.nl
Fax: 0485-574989

Eric Reijnen Rutten, (chef), opinie/economie
Joost Ariaans, gemeente Boxmeer/Sint Anthonis/toerisme
Henk Baltussen, gemeente Sint Anthonis/Mill en Sint Hubert/landbouw/bestuurlijke samenwerking
Geurt Franzen, gemeente Cuijk/waterbeheer/cultuur
Dennis Greijn, gemeente Gennep/verkeer/gezondheidszorg
Frank Houtappels, gemeente Grave/justitie/politie

Adverteren
Savas Atila, accountmanager
Telefoon: 08801-32167
E-mail: advertenties.nijmegen@gelderlander.nl