Spitsstrook op de A50 bij Ewijk is tijdens de avondspits open

donderdag 26 januari 2012 | 07:44 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 26 januari 2012 | 15:53

Tekstgrootte

De A73 bij Beuningen. Foto: Hai Voeten/De Gelderlander

NIJMEGEN - De spitsstrook op de A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg is anders dan verwacht, tijdens de avondspits gewoon open.

Rijkswaterstaat sloot de strook donderdagochtend kort voor de dagelijkse ochtendspits af, vanwege technische problemen. Tijdens graafwerkzaamheden is een glasvezelkabel kapot getrokken waardoor de verkeerscentrale geen zicht meer heeft op de verkeersafwikkeling. De spitsstrook wordt dag en nacht bewaakt met behulp van camera's.

De afsluiting zorgde donderdagochtend voor 11 kilometer file richting het noorden tussen de A 73-afrit Malden en de A50 bij Ewijk.

Meer Nijmegen

14:07 Flogging Molly en The Temper Trap op Rockin' Park 2012
13:53 Man steelt jas maar loopt met tv tegen de lamp
13:45 Mookenaar met steelt meerdere portemonnees
13:33 Bulgaars duo betrapt op zakkenrollerij
12:01 Nijmeegse jongen (15) vermist
07:54 Strijd om ambtsketen Nijmegen nog open
07:52 Leed vergissingsbombardement nog lang niet geleden
07:47 Al drie keer aangevallen door loslopende hond
07:45 Beslag op smederij Alferink aan Ooyse dijk
07:33 Internetpoll: Nijmegen wil Sharon Dijksma niet

Reacties

Sorteer reacties

Als er geen zicht is op de spitsstrook zou deze dicht moeten. Wat een flauwe kul. Al die andere rijbanen dan waar geen zicht op is: moeten die dan ook allemaal afgesloten gaan worden?
Bovendien, waarom is er toezicht nodig? Omdat de spitstrook af en toe open en af en toe dicht moet, laat hem gewoon altijd open (zeker als die tegen de middenvangrail aan ligt) dan heb je ook geen toezicht meer nodig, scheelt in de ccenten!

Arend - 27-01-2012 | 11:54

Thee, je hebt geen idee waar je het over hebt. Spitsstrook dicht bij geen zicht is de enige juiste en veilige optie.

Frits, vanwege de verbreding van de A50 en de bouw van de 2e brug ligt een deel van de glasvezelbekabeling open en bloot in "het veld". Daar is een graafmachine overheengereden.

De overheid wil dat de aannemer hun eigen verantwoordelijkheid kennen en heeft zoveel bezuinigd op RWS dat er geen inzet is om de aannemer bij de hand te houden. Dus krijgt de aannemer een boete bij dit soort verstoringen.

Koffie - 27-01-2012 | 08:39

mbt "Ik ben blij dat Rijkswaterstaat veiligheid nog altijd belangrijker vindt dan reistijd", misschien iets meer toezicht op aannemers houden? Kan me nog een voorvalletje herinneren aan het begin van de week.Was iets met een kraan in Ewijk.

@Frits - 26-01-2012 | 20:57

@Frits
"Een half uurtje file weegt toch niet op tegen een dodelijke aanrijding?"
Ik waardeer mijzelf op max.15 minuten.

thee - 26-01-2012 | 18:26

@Frits
Max 50, desnoods op alle banen, lijkt me toch veel handiger dan afsluiten. Ook bij mist.
Met zoveel mobiele bellers is de verkeersleiding vrij snel op de hoogte van panne oid.

thee - 26-01-2012 | 18:21

1 2 3 4 5 Volgende