Bestelauto kan uitsluitend zakelijk gebruikt worden.foto Lex van Lieshout ANP
Drie aardgasbusjes van de dienst Stadsbeheer blijken in de eerste helft van 2011 maandenlang te zijn bestuurd door chauffeurs die niet over het benodigde groot rijbewijs beschikten.
Ook werd – door de leverancier van de busjes – verzuimd de voertuigen, die door inbouw van een gasinstallatie waren verzwaard, als vrachtwagen te laten registreren en keuren bij de Rijksdienst voor het wegverkeer.
'Daarmee is in strijd met de wet gehandeld', staat in een brief die het Nijmeegse college van B en W gisteren vrijgaf.
"Dat betreuren wij ten zeerste, te meer omdat we als gemeente een voorbeeldfunctie hebben", voegt wethouder Turgay Tankir daar mondeling aan toe. "Er zijn door de dienst Stadsbeheer inschattingsfouten gemaakt. De strafrechtelijke risico's zijn onvoldoende onderkend. Men wilde geen gaten laten vallen in de dienstverlening en bleef de busjes en de chauffeurs inzetten, hoewel dat niet had gemoeten." De wethouder is ervan overtuigd dat er niet uit kwader trouw is gehandeld.
De betrokken chauffeurs van Stadsbeheer reden rond met een vrijwaringsbrief van hun afdelingshoofd waarin stond dat het college van B en W aansprakelijk was in geval van een ongeluk. Maar die constructie deugde niet, waardoor de chauffeurs toch een risico liepen.
Tankir: "Wij waren als college van B en W niet op de hoogte van die vrijwaringsbrief, dat had wel gemoeten."
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
