Nijmegen CS krijgt tweede voorkant

Foto: Sharon Willems

Dit jaar nog gaat de voorkant aan de oostzijde op de schop. Dit gebied wordt vooral veiliger gemaakt voor fietsers en voetgangers. Maar ook aan de westzijde zijn forse ingrepen nodig. Hier wordt ingezet op een volwaardige ingang naar het station. Zeker na de opening van de stadsbrug (2013) zijn veranderingen nodig. Steeds meer verkeer (dus ook reizigers) zal het station van de westzijde gaan benaderen. Daar dragen ook de forse bouwprojecten in West aan bij.

Wethouder Hannie Kunst van Ruimtelijke Ordening wil die noodzakelijke vernieuwing van de spoorzone aan de westzijde combineren met betere verbindingen naar de wijken Wolfskuil en de Biezen. Langs de stuwwal waarop het spoor ligt, ziet Kunst kansen voor meer openbaar groen in combinatie met nieuwe woningen.

De aanleg van een volwaardige tweede entree naar het station zou voor 2025 gerealiseerd moeten zijn. Daarbij hoort ook bouw van nieuwe perrontunnels en een lifttoren zodat reizigers vanuit het westen veel gemakkelijker dan nu bij het spoor kunnen komen.

Bij de nieuwe West-ingang hoort volgens Kunst ook een kiss&ride op een verhoogde weg zodat reizigers vanuit de auto direct de perrontunnel kunnen inlopen. Om het verkeer naar deze weg te leiden is een rotonde nabij de Koninginnelaan gepland.

Hier ziet wethouder Kunst ook kansen voor nieuwe woon- en kantoorontwikkelingen, bijvoorbeeld op de plek van het huidige UWV-complex dat binnenkort leeg komt te staan.

Kijk voor impressies van het nieuwe station in de papieren Gelderlander (Nijmeegse edities) van vrijdag 10 februari

Meer Nijmegen

• 10:42 Tweede Pinksterdag speciale markt binnenstad
• 08:24 Festival Habana aan de Waal definitief gered
• 08:06 Van ontucht verdachte leraar werkte onder andere naam
• za 26-05 Arnhem, Nijmegen en Ede in top 20 meeste overvallen
• za 26-05 Nijmeegse bedreigt buurvrouw met bezemsteel
• za 26-05 Nijmegenaren proberen in te breken in winkel
• za 26-05 Achilles'29 verovert landstitel
• za 26-05 Eerste dag Music Meeting voorbij
• za 26-05 Beuningse 'bijlman': ik heb niet geslagen
• za 26-05 'Nijmegen' bezoekt zusterstad Gaziantep

Sorteer reacties

Nou, dat werd eens tijd (hoewel... duurt nog 13 jr!).
Van de westzijde gezien ziet het er gewoon troosteloos en deprimerend uit, niet echt een visitekaartje voor de stad dus.

J.L - 11-02-2012 | 09:31

Moet in 2025 klaar zijn? Nou da's snel. Hoeven we maar 13 jaar tegen de ouwe meuk aan te kijken. Ik hoop wel dat de plannen doorgaan en dat niet zoals in plan west van alles geen klote terecht komt. bv kleine p-garage, geen hoogbouw.

joepy - 11-02-2012 | 01:44

Slechter dan hoe het Stationsplein nu is kan niet, ZOU je denken.........maar ja, we shall see

eric de razende reporter - 10-02-2012 | 18:30

Zorg er eerst op z'n minst maar 'ns voor dat je fatsoenlijk iemand kunt ophalen/wegbrengen met de auto. Voel me daar af & toe net 'n Parijse taxichauffeur

Richard - 10-02-2012 | 13:24

Als een niets vermoedende treinreiziger het huisige station uit komt lopen wil die het liefste gelijk weer terug de trein in. Wat is het station en omgeving een trieste zooi! Bepaald niet uitnodigend.
Gewoon het hele na-oorlogse gedoe rondom het station en stationsplein platgooien.
Daarna er iets neerzetten wat echt uitstraling heeft en waar de stad trots op kan zijn, zodat het een visitekaartje voor de stad zal zijn.

m5 - 10-02-2012 | 11:37

1 2 3 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels