Unaniem voor stoplicht

Dag Tessa, even het boekje WVR (wegenverkeersreglement) erbij halen. Een vierkant bord is een waarschuwingsbord. Het bord 60 waarover je spreekt is een ADVIES SNELHEID, dus je mag gewoon 80. Overigens is niet de snelheid wat daar het probleem is. De oversteek-situatie bij het UNION veld is het probleem. Of je nu met 60 of 80 van je fiets wordt gereden maakt weinig verschil. Overigens is een 60 km zone tussen Malden en Nijmegen wel een goed advies en wat mij betreft mogen er best VERBODSBORDEN komen, Deze zijn rond en met een rode rand en in het midden het getal 60.

Jan - 21-02-2009 | 11:14

Een gezonde kijk vanuit de fiets kelder .

wally - 12-02-2009 | 23:37

Ik kan het probleem helemaal snappen en begrijpen, heb dit zelf ook altijd een zeer druk punt gevonden als ik daar met mijn autootje langs rijd........sinds een aantal weken staan er borden geplaatst dat je er nog maar 60km mag rijden......zeer begrijpelijk.......maar de borden einde 60km kan ik nog steeds nergens ontdekken dus nu krijg je hele rare situaties.
Als je van Malden afkomt richting Nijmegen mag je vanaf net voor de sportvelden 60km totdat je in Nijmegen bent......kom je vanaf Nijmegen richting Malden mag je vanaf de sportvelden tot aan Malden 60km terwijl je tegenliggers richting Nijmegen vanaf Malden tot aan de sportvelden wel 80km mogen!
HOEZO KROM!!!!!

tessa - 29-01-2009 | 15:11

@Betty, weet jij wel over welke locatie we hier praten? Hier moet iets gebeuren, en helaas zijn verkeerslichten de enig oplossing. Of wil jij dat er nog meer slachtoffers op dit punt komen, want ik begrijp dat jij geen verkeerslichten hier wilt plaatsen?

@Ruud, Ik begrijp dat jij pleit voor een alternatieve aansluiting richting A73. Dat is op zich een goed initiatief. Echter de verkeersstroom van zowel gemotoriseerd verkeer en fietsers zal toch op deze weg door blijven gaan. Zeker het schoolgaande verkeer blijft op dit punt doorgang vinden. Als we nu jou cenario volgen zal het op dit punt niets positiefs veranderen, echter zal de drukte nog verder toenemen. Gevolg is dat de zwakkere verkeersdeelnemer er nog kwetsbaarder van wordt. Dit zal toch een aanpassing van dit kruispunt verlangen en dus is een verkeerslicht een passende oplossing.

Verder in het algemeen:
Dat soms iemand door het rood fietst heeft helaas niets van doen met dit punt; dit geld nl ook voor de mobilist die met zijn voertuig door rood rijd. Dit is een andere algemene discussie en heeft niets van doen met de aanpassing van deze locatie. Het heeft wel van doen met de verkeersveiligheid en heeft met alle verkeersdeelnemers van doen. Het heeft ook van doen met het algemeen naleven van de regels welke gesteld zijn door de wetgever. Helaas heb je altijd zondaars en dat geeft meer risico.

dimpie - 29-01-2009 | 15:01

En, waar wachten we nog op? Wellicht tot de eerste ongevallen nadat de winterstop van de voetballertjes en hockeyers voorbij is???

Marian - 29-01-2009 | 12:29