Foto: DG
NIJMEGEN - Veolia kan binnenkort langere treinen inzetten op de lijn
Nijmegen-Venlo. Dat wordt mogelijk doordat de perrons op station Heyendaal
in Nijmegen worden verlengd.
Spoorbeheerder ProRail wil dat werk nog voor de komende Vierdaagse klaar
hebben, juist ook met het oog op de reizigersdrukte tijdens het
wandelevenement. De perrons van het kleine, maar drukbezochte station nabij
de Nijmeegse campus worden 15 meter langer.
Al is dat niet zoveel,
het maakt het vervoerbedrijf Veolia volgens een ProRail-woordvoerder wel
mogelijk treinen te laten rijden van 180 meter lengte. "Veolia wil veel
reizigers vervoeren – en verwacht tijdens de Vierdaagse veel aanloop – en
wil daarom langer rijden. Maar dan moeten wel alle deuren vóór het perron
komen." Zou dat bij één station op een traject niet kunnen, dan is de
inzet van langere treinen niet mogelijk, stelt de woordvoerder van ProRail.
Hij wijst erop dat de spoorbeheerder nog wel afhankelijk is van een ontheffing
van de geluidsnormen die de gemeente moet verlenen. "Want we gaan 's
nachts werken en maken wel wat lawaai."
Tot zijn verbazing is
die ontheffing er nog steeds niet. "We waren al twee keer bijna
begonnen maar de ontheffing ontbrak." Volgens een woordvoerster van de
gemeente had dat in één geval te maken met ziekte of vakantie van een
ambtenaar.
ProRail wil bovendien ten behoeve van onder anderen
rolstoelers liften installeren bij station Heyendaal, dat in de spoorkuil
meters lager ligt dan de omgeving. Het bedrijf hoopt medio juni het werk te
kunnen aanbesteden. De bouw zou 1 april volgend jaar moeten beginnen. De
oplevering is voorzien voor 1 december dat jaar.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
