Snelweg bij Nijmegen op slot voor ombouw tot stadssingel

  zondag 21 maart 2010 | 12:55 | Laatst bijgewerkt op: zondag 21 maart 2010 | 12:57

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Om videos te bekijken, heeft u flash nodig. Klik hier om de laatste versie te downloaden.
Bij Lent wordt hard gewerkt aan de nieuwe kruising in de Prins Mauritssingel. Foto: Rob Jaspers

Bij Lent wordt hard gewerkt aan de nieuwe kruising in de Prins Mauritssingel. Foto: Rob Jaspers

NIJMEGEN - De snelweg A325 tussen Nijmegen en Arnhem, een van de drukste verbindingen in de wijde regio, verandert dit weekeinde over een lengte van 2 kilometer (tussen de ovatonde bij Ressen en de Waalbrug) definitief in een stadssingel.

Met deze aanpassing loopt Nijmegen vooruit op de bouw van nieuwe stadswijken langs deze route. Wie maandagochtend deze weg op gaat, stuit ter hoogte van het viaduct in Lent voor het eerst op verkeerslichten. Hier wordt het autoverkeer voorlopig van en naar Nijmegen gedoseerd.

Vrijdagavond ging de snelweg, die vorig jaar al de naam kreeg van Prins Mauritssingel, op slot voor wegwerkzaamheden. De afsluiting duurt tot maandagochtend. Het weekeinde wordt gebruikt om de overhangende verkeerslichten te plaatsen, kruisingen aan te pakken en banden langs de wegvakken te plaatsen.

De metormorfose naar een gewone stadsweg wordt compleet gemaakt door de aanleg van groene bermen en smallere rijstroken.

Sinds de zomer van 2009 wordt al aan de ombouw van de A325 gewerkt. De snelheid op de weg is al teruggebracht naar 50 km, passend bij een stadsweg. Afgelopen jaar is het wegtraject al tweemaal een weekeinde afgesloten geweest.

Reizigers die zaterdag en zondag per se in het centrum van Nijmegen moeten zijn, krijgen gratis treinvervoer aangeboden van de gemeente vanaf Elst en Lent. Ook rijden gratis bussen vanaf het transferium bij de ovatonde naar Nijmegen. In het weekeinde van 24 april wordt de stadssingel vervolgens nog een keer 58 uur voor alle verkeer afgesloten. Dan wordt een nieuwe toplaag – stil asfalt – over de hele weg aangebracht. Maandagochtend wordt een groep verkeersregelaars ingezet om eventuele problemen op de weg op te lossen.

© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@Pet - 21-03-2010 | 14:18
Nijmegen Calimero? We zijn een stuk groter dan Arnhem, hebben een universiteit, een gezelligere binnenstad en een mooiere historie. Het is hier prima zo, vandaar dat uitbreiding nodig is: mensen willen in Nijmegen wonen!
Frits - 22-03-2010 | 06:52
@eric - 21-03-2010 | 16:56
Hoe wordt een 4-baansweg die 4-baans blijft beperkt in capaciteit?
Verlagen van de snelheid zal juist zorgen voor een betere doorstroom. Sinds de wegwerkzaamheden bezig zijn en mensen langzamer rijden is de doorstroming van de N325 nog nooit zo goed geweest.
Een hogere maximumsnelheid betekent absoluut niet altijd een hogere capaciteit.
Frits - 22-03-2010 | 06:50
Nijmegen is hierdoor voor ons afgevallen als mogelijke vestigingsplaats!
Zonnig - 22-03-2010 | 08:28
Beste Eric, wat een vooroordelen tegen 'links' toch. Je hebt je duidelijk niet verdiept in de materie. Sinds twee jaar is de OV-capaciteit tussen Lent en Nijmegen in treinritten verdubbeld, van maandag t/m zaterdag ieder kwartier een trein en op zondag drie treinen per uur! De 'armen' waar je over sprak kunnen de weekenden met afsluiting gratis met de trein reizen. Verder ondersteund de gemeenten allerlei sociale projecten, zoals collectieve cafés, liftersplaatsen et cetera en gratis OV voor 65+ en er zijn projecten om het OV aantrekkelijker te maken! Om dan maar in jouw stijl een sneer naar 'rechts' te geven: dat willen 'nachtwakerstaat' partijen zoals de VVD (en deels) CDA niet. Die vinden dat mensen zelf alles maar moeten rooien. Samen met de PvdA (waar steeds meer neocons zitten) zijn ze ook al het onderwijs aan het afbreken zoals naar VS-model! Dag gelijke toegang. Hopelijk geeft dit een beter beeld. -Karel.
Karel - 21-03-2010 | 22:46
Ik voorspel dit, en hierom is dat, en het is allemaal niets......misschien moet iedereen even afwachten wat er gaat gebeuren, het is allemaal veel blablabla maar niemand weet ook maar iets.....over 6 maanden mogen jullie weer lekker gaan nuilen.
Frank - 21-03-2010 | 21:10

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels



Nijmegen is volgezet met nieuwe parkeerautomaten. Ook het parkeerregime is veranderd. Wat is uw mening?



Redactie Nijmegen
Winselingseweg 10, Postbus 36, 6500 DA Nijmegen
Telefoon: 024-3650505
E-mail: redactie.nijmegen@gelderlander.nl
Fax: 024-3650499

Jaap van Essen, chef
Vincent Ceulemans, plaatsvervangend chef

Eindredactie
Telefoon:
024-3650568
Bettie Arends, Jan-Peter Sengers

Internet
Laura Speelziek en Marijn Flipse

Redactie Stad
Harm Graat (teamleider) Jaap Bak, Jacqueline van Ginneken, Jasper van Gruijthuijsen, Frank Hermans, Rob Jaspers, Wim van de Louw, John van Oppen, Ronald Wiegerinck en Francine Wildenborg

Redactie Rijk van Nijmegen
Geert Willems (teamleider), Hans Peeters, Roeland Segeren en Bram van Zundert

Redactie Maas en Waal en Wijchen-Beuningen
Jacqueline de Bekker ( teamleider), Peter Deurloo, Geert Geenen, Bianca Govers, Bas van der Hoeven, Menno Pols, Leo Klaassen en Hai Voeten

Redactie Maasland
Eric Reijnen Rutten (teamleider), Geurt Franzen, Dennis Greijn, Joost Ariaans, Henk Baltussen en Frank Houtappels.

Redactie Sport
Lex Lammers (teamleider), Danny van den Broek, Walter Nieuwkamp, Kosse Stegman en Herman Wissink
Email: redactie.sport@gelderlander.nl

Adverteren
Savas Atila, accountmanager
Telefoon: 08801-32167
Eelco Postma, accountmanager
Telefoon: 08801-32170
Email: advertenties.nijmegen@gelderlander.nl