ARNHEM/NIJMEGEN - De Stadsregio gaat op 1 september van start met de nieuwe proef Spitsmijden in de regio Arnhem-Nijmegen. Na de eerdere ervaringen bij de Nijmeegse Waalbrug wordt het SLIM Prijzen dan uitgebreid naar de hele regioring (A50, A15, A12 en A325). Aan dit wegennetwerk vinden de komende jaren werkzaamheden plaats.
Om files te voorkomen is dan ook elke automobilist die de spits mijdt, meegenomen. Binnenkort start de Stadsregio met de werving van automobilisten die mee willen doen aan de proef. Ze kunnen maximaal 150 euro per maand verdienen door anders te reizen. Daarvoor is 16 miljoen euro beschikbaar. Maximaal kunnen 10.000 automobilisten meedoen.
Om sluipverkeer van deelnemers te voorkomen, vindt een extra heffing plaats voor het passeren van de bruggen en andere strategische punten in de regio. Wie een sluiproute kiest, bijvoorbeeld door Arnhem, Nijmegen of over de brug bij Westervoort raakt in een keer 5 euro kwijt. Dat bedrag is even hoog als wat een automobilist kwijtraakt als hij 50 kilometer op de regioring rijdt. Zo moet voorkomen worden dat iemand er financieel beter van wordt als hij een sluiproute kiest.
Voor de registratie wordt gebruik gemaakt van gsm-technologie. Deelnemers krijgen een kastje in de auto die de gereden route automatisch doorsluist naar de Stadsregio. Die hoopt met de proef vanaf de herfst een reductie van drie procent aan voertuigen op de regioring te realiseren.
Stadsregiovoorzitter Jaap Modder: "Wat we willen, is dat het verkeer op de regioring blijft stromen, ook als er werkzaamheden plaatsvinden, zoals de geplande verbreding van de A50. Aan het eind van de proef, voorjaar van 2011, gaan we alles uitvoerig evalueren en analyseren. Uiteindelijk maken we de keus deze of een andere vorm van rekeningrijden definitief in te voeren of niet. We willen geen mogelijkheid onbenut laten de verkeersdruk in de regio te verminderen. Zo vragen wij bedrijven telewerken en flexibeler werktijden in te voeren. Werknemers stimuleren wij gebruik te maken van fiets of openbaar vervoer. "
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
