Ruim 650 miljoen euro in infrastructuur rond Nijmegen

Auteur: door Rob Jaspers |   donderdag 24 februari 2011 | 07:28 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 24 februari 2011 | 11:29

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Met dit schip wordt de bodem van de Waal onderzocht.

Met dit schip wordt de bodem van de Waal onderzocht.

NIJMEGEN - De komende jaren wordt ruim 650 miljoen euro, vooral rijksgeld, in de verbetering van de infrastructuur in en rond Nijmegen gestopt. De goedgekeurde projecten geven een stevige impuls aan de regionale werkgelegenheid.

Het geld gaat naar de aanleg van een nieuwe stadsbrug over de Waal, de dijkverlegging bij Lent en de aanleg van een plassengebied (60 hectare) in Nijmegen-Noord, de Waalsprong.

"De gemeente moet zelf fors bezuinigen vanwege landelijke ingrepen van het kabinet. Maar de infrastructurele werken in en rond Nijmegen hebben nog niet lijden onder de crisis. Integendeel. En dat is een goed signaal voor de economie in deze regio", zegt de Nijmeegse wethouder Jan van der Meer.

Vertaald in werkgelegenheid leveren deze drie projecten de komende jaren aan zeker 1.500 mensen werk voor een langere periode op.

Afgelopen maandag stemde staatssecretaris Joop Atsma definitief in met de rivierverruiming bij Lent. Hij doneerde daarvoor maar liefst 351 miljoen euro.

Gisteren kreeg Nijmegen vervolgens groen licht voor de bouw van een nieuwe stadsbrug over de Waal die Lent met Nijmegen-West gaat verbinden.

De Raad van State, de hoogste bestuursrechter in ons land, verwierp gisteren alle bezwaren van de vereniging Leefmilieu en enkele bedrijven tegen deze verbinding. Half april kan nu al de eerste paal voor deze brug geslagen worden.

Volgens Van der Meer (GroenLinks) is dit fantastisch nieuws voor de stad en regio. Eind 2013 moet de nieuwe brug klaar zijn. "Samen met de verbreding van de A50-brug bij Ewijk betekent dit dat we er over enkele jaren acht extra rijbanen over de Waal bij krijgen."



© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Voor de verbetering van de infrastructuur worden kapitalen uitgetrokken. Zo t.g.t. ook voor de aanleg van een tramlijn in of door Nijmegen naar .....? Maar dat is natuurlijk geen verbetering van de infrastructuur, ook geen verbetering t.o.v. het bestaande, veel flexibelere, busverkeer. Eerder het tegendeel. Veel weggebruikers zullen dan ontzettend veel hinder gaan ondervinden van die onhandige trajectgebonden voertuigen, die érg veel ruimte nodig blijken te hebben om - althans economisch - effectief te kunnen worden benut...... maar ik verkoop natuurlijk geen nieuws als ik stel dat elke hobby (soms veel) geld blijkt te kosten.....
Vanem - 25-02-2011 | 11:38
Nou nou Jan van de Meer, fantastisch nieuws dat er straks acht rijbanen meer over de Waal gaan? Hoe fantastisch is dat nou helemaal? Of is het vooral fijn om dat als Groenlinks te kunnen zeggen tegen de eindeloze nuilers die almaar meer asfalt willen?

Op langere termijn is de enige oplossing beter openbaar vervoer en minder autos, dat bereik je niet met meer rijbanen. Maar dat weet jij ook.
Johan Frijns - 25-02-2011 | 09:50
Opmerkelijk dat nu het om de echt grote infra-projecten gaat, de naam van de voorzitter van de Stadsregio niet eens genoemd wordt, laat staan er een foto van hem wordt geplaatst.
Logisch natuurlijk, als je er niet kan of wil voor zorgen dat er in elk treinstel een toiletje komt.
ov-reiziger - 24-02-2011 | 19:36
M5 heeft het bij het juiste eind.

De 650mio is rijksgeld wat door de gemeente aan projecten (stadsbrug, dijkverlegging en plassengebied waalsprong) besteed mag worden.

Het werk aan de A50 en de tweede brug bij Ewijk zijn projecten van het rijk zelf. en worden door Rijkswaterstaat uitgevoerd, de gezamenlijke kosten van deze operatie zijn 200mio

gr. Menne
@ Frits en @M5 - 24-02-2011 | 15:02
@ Paul: In de eerste plaats is het grootste deel van deze investeringen afkomstig van het Rijk (lees: voormalig CDA-minister Eurlings). En in de tweede plaats dient deze infrastructuur vooral de hardwerkende forens; die mag ook wel eens wat terugkrijgen voor zijn betaalde belastinggeld. Wat mij betreft staat het dan ook volledig los van de discussie over gesubsidieerde arbeid.
jansen - 24-02-2011 | 13:52

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels




De Sint-Stevenskerk in Nijmegen verkeert in nood. Er is veel geld nodig om verval te voorkomen en noodzakelijk herstelwerk uit te voeren. Er worden acties geïnitieerd. Wat vindt U? Heeft U suggesties voor acties om geld bijeen te brengen voor de St.-Steven?
Klik hier

Redactie Nijmegen
Winselingseweg 10, Postbus 36, 6500 DA Nijmegen
Telefoon: 024-3650505
E-mail: redactie.nijmegen@gelderlander.nl
Fax: 024-3650499

Jaap van Essen, chef
Vincent Ceulemans, plaatsvervangend chef

Eindredactie
Telefoon:
024-3650568
Bettie Arends, Jan-Peter Sengers

Internet
Marijn Flipse, Danique Maas, Steven de Jel, Joris Jan Voermans

Redactie Stad
Harm Graat (teamleider) Jaap Bak, Jacqueline van Ginneken, Jasper van Gruijthuijsen, Frank Hermans, Rob Jaspers, Wim van de Louw, John van Oppen, Ronald Wiegerinck en Francine Wildenborg

Redactie Rijk van Nijmegen
Geert Willems (teamleider), Hans Peeters, Roeland Segeren en Bram van Zundert

Redactie Maas en Waal en Wijchen-Beuningen
Jacqueline de Bekker (teamleider), Peter Deurloo, Geert Geenen, Bianca Govers, Bas van der Hoeven, Menno Pols, Leo Klaassen en Hai Voeten

Redactie Maasland
Eric Reijnen Rutten (teamleider), Geurt Franzen, Dennis Greijn, Joost Ariaans, Henk Baltussen en Frank Houtappels.

Redactie Sport
Lex Lammers (teamleider), Danny van den Broek, Walter Nieuwkamp, Kosse Stegman en Herman Wissink
Email: redactie.sport@gelderlander.nl

Adverteren
Savas Atila, accountmanager
Telefoon: 08801-32167
Eelco Postma, accountmanager
Telefoon: 08801-32170
Email: advertenties.nijmegen@gelderlander.nl