Na 2014 hooguit 10 seconden voor rood op groene route

De huidige Energieweg. Foto: Mariska Hofman

De nieuwe groene begint straks in Njmegen-Noord en loopt via de nieuwe stadsbrug, Energieweg, Neerbosscheweg, Weg door Jonkerbosch, Grootstalselaan en Scheidingsweg. Op korte termijn wil wethouder Beerten de doorstroming op het gedeelde Neerbosscheweg richting Grootstalselaan al fors verbeteren.

Beerten wil hiervoor talloze kruisingen en verkeerslichten aanpassen. Op de groene route krijgen automobilisten op alle delen van de weg gerichte informatie over hun snelheid, 50 tot 70 km, om de doorstroming te garanderen. Hiervoor wordt een dynamisch verkeersreguleringssyssteem à bijna 5 miljoen euro aangelegd.

De kosten van de aanpassingen per kruising kunnen oplopen tot 10 miljoen. De aanleg van fiets en voetgangerstunnels wordt hierbij niet uitgesloten. Nijmegen rekent voor de aanpassingen op bijdragen van de provincie, stadsregio en rijk, oplopend tot 50 - 70 procent van de kosten.

Uitgangspunt voor de nieuwe verkeersmaatregelen is dat alle belangrijke bestemmingen in de stad vanaf de randen van Nijmegen binnen een half uur bereikbaar moeten zijn. Wethouder Beerten vindt dat doorgaand verkeer de stad zoveel moet mijden. De reistijdvergoeding via de snelwegen rond Nijmegen moet daarom altijd sneller zijn dan op een traject dwars door de stad.

Om de bereikbaarheid van Nijmegen te verbeteren wil de wethouder ook talloze fietsroutes verder verbeteren. Zo wil hij me snelle dwarsverbinden voor fietsers in de stad. Verder zet de wethouder in op een hoogwaardige busverbinding vanuit Beuningen naar de Goffert en Heyendaal.

Voor automomobilisten wordt ook het aantal overstapmogelijkheden op snelle bussen en treinen uitgebreid. Er komen nieuwe transferia bij. Prioriteit krijgt een transferium bij de A73/ Neerbosscheweg. Bij de transferia komen ook mogelijkheden om over te stappen op elektrische fietsen.

 Meer over de plannen voor de groene route staat donderdag 1 september in De Gelderlander

Meer Nijmegen

• 13:33 Tweede dag Music Meeting van start
• 12:26 Eén derde van reis met paard Jan zit er op
• 11:58 Politie: Emporium goed verlopen
• 10:42 Tweede Pinksterdag speciale markt binnenstad
• 08:24 Festival Habana aan de Waal definitief gered
• 08:06 Van ontucht verdachte leraar werkte onder andere naam
• za 26-05 Arnhem, Nijmegen en Ede in top 20 meeste overvallen
• za 26-05 Nijmeegse bedreigt buurvrouw met bezemsteel
• za 26-05 Nijmegenaren proberen in te breken in winkel
• za 26-05 Achilles'29 verovert landstitel

Sorteer reacties

Men doelt waarschijnlijk op een systeem als in Eindhoven. Lijkt me alleen wel verstandig om de wegen daar dan ook op aan te passen. Met name vanaf het punt waar de neerbosscheweg over gaat in de wegdoor jonkerbosch tot aan de sint annastraat zal de weg flink op de schop moeten.

Dat systeem in Eindhoven vind ik in ieder geval ideaal werken.

Robin - 01-09-2011 | 16:33

Een groene route betekent volgens mij dat de (meeste) stoplichten die je achtereenvolgens tegenkomt op groen staan op het moment dat je aankomt, zodat je niet hoeft te remmen, stoppen en optrekken. Juist het optrekken veroorzaakt veel luchtvervuiling en geluidsoverlast. Beter 1 x 2 minuten wachten en de rest doorrijden, dan telkens opnieuw afremmen en optrekken.

rode route - 01-09-2011 | 12:52

Leuk dat deze zogenaamde groene doorstroomroute, in de zuidelijke wijken van Nijmegen komt waar nu al redelijk vaak file's staan op Grootstalselaan , Houtlaan, Radbouw , CWZ, etc en daardoor nu al erg druk is, ik kan je nu al voorspellen dat er veel sluipverkeer extra gaat komen door de wijken, gevolg extra vele ongelukken erbij , om over de milieu vervuiling nog maar te zwijgen.
Zijn er geen betere , andere altanatieven te vinden , dan deze slechte oplossing, van iemand die waarschijnlijk niet in Zuid Nijmegen woont, dan had hij zelf wel geconstateerd dat dit niet kan.

Jan Peters - 01-09-2011 | 11:50

Een aantal jaar geleden is er toch ook al een dergelijk plan geweest: de neerboscheweg zou een betere doorstroming krijgen om de waalbrug en N325 te ontlasten. Volgens mij is er toen ook een of ander verkeers-verbeter-team geweest dat met groene autotjes van alles zou gaan verbeteren. Nooit enig resultaat van gezien. In tegendeel zelfs; er zijn stoplichten bijgekomen en de lichten op neerboscheweg en het verlengde daarvan staan zelfs langer op rood dan op groen! In dat licht zijn ook dit weer mooie praatjes waar niemand meer iets van geloofd!

Sjonnie - 01-09-2011 | 11:10

10 seconden??? Ben al blij als ik dan aan de overkant ben zonder geraakt te worden .
Het licht springt op groen, je bent nauwelijks vertrokken of de tegenpartij komt er al aan. Of dat niet gevaarlijk is .

Distrisjouwffeurtje.

Distrisjouwffeurtje - 31-08-2011 | 21:09

1 2 3 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Reacties van bezoekers op artikelen op deze site zijn meer dan welkom.

Echter: reacties die kwetsend, onnodig grof of beledigend zijn worden niet

geplaatst.

Klik voor de uitgebreide versie van de spelregels