Dura Vermeer brengt op de A35 bij Delden lichtreflecterend asfalt aan. foto Christian van der Meij
NIJMEGEN - Er komt een proef met reflecterend asfalt in Nijmegen. Dat heeft wethouder Tankir besloten. In Noorwegen wordt al twintig jaar van dit type asfalt gebruik gemaakt. Voor Nederland is het een vrij nieuw initiatief. De kracht van reflecterend asfalt is dat het licht weerkaatst zowel van de straatverlichting als van koplampen.
De weg wordt extra opgelicht en en de automobilist ziet hierdoor meer. Voor de uitvoering zijn diverse soorten asfalt beschikbaar.
Het nieuwe asfalt is ontwikkeld om de verkeersveiligheid te verbeteren, maar ook om het energieverbruik van de openbare verlichting te reduceren. De straatverlichting hoeft minder fel te branden.
Begin april is al een proef gestart in Emmen, uitgevoerd door de Roo Wegenbouw. Hier gaat het om asfalt waarin vermalen wit glas uit de glasbak is verwerkt. Officiële onderzoeksresultaten worden binnenkort gepresenteerd.
Volgens woordvoerder Jan van Keulen van het wegenbouwbedrijf zijn de reacties van weggebruikers positief. "Dit asfalt vergroot het beeld van de weg vanuit de auto. Je ziet de straat als het ware voor je oplichten via een twinkelend licht."
Onlangs is ook op de snelweg A35 bij Hengelo 600 meter lichtgevend asfalt gelegd door Dura Vermeer en Rijkswaterstaat. Dit asfalt is van een andere samenstelling (witte steenslag) dan in Emmen. De² proef moet uitwijzen op welke schaal het lichtgevend asfalt kan worden toegepast.
Wethouder Tankir vindt de vinding zo interessant dat hij in Nijmegen een pilot wil laten uitvoeren op een wijkontsluitingsweg. Hij hoopt zo een goed beeld te krijgen van de kosten en het nut.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
Heeft Tankir eindelijk het licht gezien, maar nu weet hij niet hoe er mee om te gaan, en daarom wil hij het met ons delen, wat zielig voor hem, wij, burgers van Nijmegen, willen zijn licht niet! 
