en trein van de Deutsche Bundesbahn op weg van Kleef naar Nijmegen. Archieffoto De Gelderlander
Zaterdag, 29 juli 2006 - BEEK - Burgemeester Paul Wilbers van Ubbergen vindt dat het gelobby om weer treinen te laten rijden over het spoortje Nijmegen - Kleef, moet ophouden.
Burgemeester en wethouders hebben de ‘regionale nota mobiliteit’ van de stadsregio Arnhem Nijmegen (KAN) besproken. Over twee onderdelen maakt het college opmerkingen. ‘Wij zijn tegen een reactivering van de spoorverbinding Nijmegen-Kleef’, is de uitkomst van het beraad in Ubbergen. Voor het weer in gebruik nemen van het slapende spoortje voor personentreinen wordt de laatste tijd nadrukkelijk gepleit door Nijmegen en de stadsregio.
Buurgemeente Ubbergen kijkt er wat anders tegenaan. De trein wordt een concurrent voor de bus. Het is immers nog niet zo lang geleden dat er in Ubbergen commotie was over het voortbestaan van buslijnen, lijnen van Beek naar Nijmegen en van Beek via Berg en Dal naar Nijmegen.
„Wij hebben ons toen grote inspanningen getroost om een goed openbaarvervoersysteem voor de gemeente bij elkaar te lobbyen“, zegt Wilbers.
Zo is er eindelijk een goede, frequente, rendabele verbinding tussen Kleef en Nijmegen over Beek en is er in samenwerking met Groesbeek een buurtbus gekomen die van Beek naar Berg en Dal, Groesbeek en Malden rijdt.
„Er is eindelijk een – zij het broos – evenwicht tussen de aantallen reizigers en buslijnen ontstaan. Een spoorlijn die reizigers tussen Kleef en Nijmegen gaat vervoeren, is niet alleen een veel te grote investering maar verstoort ook nog eens het broze evenwicht van de nieuwe buslijnen.“
De spoorlijn voegt dus niks toe, meent Wilbers die verder stelt dat ‘de treinjehova’s al vijftien jaar bezig zijn een voet tussen de deur te krijgen om vervolgens te roepen dat de deur nog niet dicht is’.
„Treinjehova’s, hou daar eens mee op. Dat gelobby over die reactivering van de spoorlijn schept alleen maar onzekerheid. Personenvervoer op dat traject is een gepasseerd station“, roept Wilbers richting voorstanders.
Hij is wel voor het laten rijden van (recreatieve) traplorries over het tracé. Recent werd daar een geslaagde proef mee gehouden op de rails tussen Groesbeek en Kranenburg.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
