Zie ook:
Buurtvereniging De Veluwe, van de Groenedijk en omgeving aan de noordkant van de A15 boven Tiel, zal het besluit toejuichen. In het verleden wilde de vereniging al met een eigen wagen meedoen, maar dat liet het reglement van 4-Stromenland niet toe. Nu wel.
Richard de Bruin, directeur van het Regionaal Bureau voor Toerisme, weet het zo net nog niet. "Ik zou het eens moeten zien en meemaken. Maar ik denk dat dit zeker niet de oplossing is om het corso voor de toekomst te bewaren. Natuurlijk moet een organisatie als 4-Stromenland er een interne visie op nahouden. Maar tegelijk zou ze ook open moeten staan voor suggesties van ver buiten hun eigen kring.
Wat er nu gebeurt is dat ze in bestaande doelgroepen initiatieven zoeken. Maar er worden geen nieuwe doelgroepen voor dit evenement van formaat toegevoegd. Wanneer je een breder publiek bereikt, word je automatisch ook interessanter voor sponsoren.
Het corso heeft enorm veel kansen, het zit hem niet in die wagens alleen. Maar dat vraagt durf en ondernemerszin van een organisatie. Al waait er wel een frisse wind, nu er nieuwe bestuursleden zijn.
"Maar waarom staan er straks in de regio geen vlaggen voor het corso? Wie legt er eens fruitmozaïeken bij de afslagen van de snelwegen? Het moet allemaal wat hipper dan nu. Bouw wagens voor nieuwe groepen, help ze, werf tijdens Roze Zaterdag bouwers. Als er meer bezoekers naar Appelpop dan naar het corso komen, moet dat bestuur dat zichzelf aanrekenen", aldus De Bruin.
© Gelderlander 2012, op dit artikel rust copyright.
















