De overwoekerde crossbaan ligt er vijf jaar na de laatste crossactiviteit bijna onherkenbaar bij. Er mag niet gecrosst worden, en niets wijst erop dat dit snel anders wordt. De gemeenteraad van Bronckhorst stemde het voorstel om de crossbaan in de Vordense buurtschap Delden te legaliseren  vorige week weg. ,,Ondanks dat we aan alle eisen voldoen en alle onderzoeken zijn uitgevoerd en positief zijn voor legalisatie’’, reconstrueert Wuestenenk (65). 

De Zelhemmer is al sinds 1966 lid van VAMC De Graafschaprijders in Vorden, was er lang voorzitter en heeft de afgelopen 18 jaar veel tijd in het legalisatieproject gestoken. ,,Ik denk tussen de 8.000 en 9.000 uur", klinkt het gelaten.

Wuestenenk voerde jarenlang een ogenschijnlijk eenzame strijd. ,,Maar ik heb altijd steun gehad, ik doe het ook voor de club en de crossliefhebbers. De afgelopen vergaderingen waren er ook veel leden op het gemeentehuis. Op een keer wat boe-geroep na, is er geen onvertogen woord gevallen. Tot juli 2012 hebben we er ook kunnen crossen, werd het gedoogd. Ondertussen werden rapporten opgesteld, werd elke komma goed gezet en leek legalisatie een kwestie van tijd.’’

Met het 'nee' van de gemeenteraad is de zaak niet klaar. ,,We gaan naar de rechter. Laat die zich maar over de juridische kant uitspreken.’’

Ook is er nog een financieel aspect. ,,Kijk, op het moment dat aan het eind van de rit de legalisatie er niet is, zullen wij uiteraard de gemaakte kosten bij de gemeente claimen. De onderzoeken die we hebben moeten laten uitvoeren gaan richting de 40.000 euro, maar inclusief juridische kosten gaat het richting 100.000 euro.''

Niet iedereen was er voorstander van om de crossbaan in Delden in ere te herstellen. Ook tegenstanders dienden in 2014 zienswijzen in tegen de planologische inpassing van de baan.

Sommige omwonenden benadrukten toen dat VAMC een grotendeels nieuwe baan wilde aanleggen op een weiland dat de bestemming natuur heeft. Van een bestaande baan zou al lang geen sprake meer zijn. Sinds 2012 wordt er ook niet meer gecrost. Daarvoor werd het crossen gedoogd. De tegenstanders waren verder bang voor geluid-, stof- en stankoverlast. Door de komst van een crossbaan zouden de woningen ook minder waard worden.