De operatie is bedoeld om spoor 4 aan de noordkant van perron 1 te kunnen opsplitsen in een spoor 4a en 4b. Dat maakt het mogelijk dat de treinen Tiel-Arnhem en Den Bosch-Arnhem, die in de spits twee keer per uur rijden, gelijktijdig achter elkaar kunnen stoppen naast het eerste perron. 

De aanpassingen moeten de verbindingen met Elst, Tiel en Nijmegen ten goede komen. Bij de herinrichting wordt zo veel mogelijk materiaal hergebruikt. De sporen en perrons in Arnhem zijn in 2011 grondig onder handen genomen tijdens het project Sporen in Arnhem, maar de groeicapaciteit waarmee toen rekening was gehouden, is al opgesoupeerd.

Tijdens de werkzaamheden moeten de reizigers rekening houden met enig ongemak. Tussen Arnhem en Tiel geldt een beperkte dienstregeling.

De Betuwelijn rijdt tijdelijk op en neer tussen Tiel en Elst. Daar moeten passagiers overstappen.  Alle andere treinen op het baanvak Arnhem-Elst-Nijmegen kunnen wel volgens schema rijden. 

Overigens is eerste paasdag het werk nog niet klaar. Van 12 tot en met 16 augustus wordt de treinbesturing op Arnhem Centraal aangepast. Dat is nodig omdat sporen worden veranderd en nieuwe wissels worden aangelegd.