Politie gaat brommers op onverplichte fietspaden aanpakken

Op de fietspaden mag geen gemotoriseerd verkeer rijden dat harder gaat dan 25 kilometer per uur. Aanwonenden van de fietspaden en recreanten van de natuurgebieden ervaren geluidsoverlast van brommers en scooters.

De fietspaden zijn daar smal, waardoor scooters en fietsers elkaar niet veilig kunnen passeren. Ook leidt de hoge snelheid waarmee wordt gereden tot gevaarlijke situaties voor fietsers en wandelaars. Ook speedpedelecs zijn daarom verboden. Gewone e-bikes en elektrisch aangedreven snorfietsen (max. 25 km/u) zijn wel toegestaan.

De actie komt nadat eerder dit jaar een dodelijk ongeval gebeurde op het fietspad Grote Griet langs de Eldenseweg in Arnhem-Zuid. Bij de botsing tussen een fietser en een scooterrijder kwam een 64-jarige Arnhemmer om het leven. De gemeente kondigde eerder aan dat het fietspad zal worden aangepast.

Volgens de politie is het dodelijk ongeval één van de aanleidingen voor het project, maar spelen ook de meldingen van geluids- en verkeersoverlast een belangrijke rol.

De politie gaat vanaf donderdag 1 oktober in samenwerking met de handhavers van de gemeente Arnhem en de bewoners uit Malburgen de overlast aanpakken. Er zal intensiever worden gecontroleerd, maar weggebruikers worden ook geïnformeerd over de regels en alternatieve routes, onder andere met pijlen op de weg en gele verkeersborden.

Wie de regels overtreedt riskeert een boete van 95 euro.