De Ferrari 250 Testa Rossa uit eind jaren 50 is een van de allerduurste auto’s ooit. Wie nu een van de overgebleven exemplaren wil bemachtigen - als er al één aangeboden wordt - is tientallen miljoenen euro’s kwijt. De open racer is nu echter opnieuw in productie gegaan. Het Britse bedrijf Little Car Company bouwt met toestemming van Ferrari 299 exemplaren van een volledig elektrische Testa Rossa, alleen is die 75 procent zo groot is als het origineel. De ‘J’ staat voor ‘Junior’.

Het bedrijf bouwt de Testa Rossa J aan de hand van originele blauwdrukken van de echte Testa Rossa. Er zit echter geen 3,0-liter V12 onder de motorkap, want een elektromotortje is verantwoordelijk voor de aandrijving. Dankzij drie accu’s zorgt dit voor een maximaal rijbereik van 90 kilometer. Bijladen kan op dezelfde plek als waar het origineel bijgetankt wordt.

De auto kan in verschillende modi gereden worden: met ‘Novice’ gaat hij niet harder dan 20 kilometer per uur, bij ‘Comfort’ haalt hij een topsnelheid van 45 en bij ‘Sport’ en ‘Race’ moet de Testa Rossa J zelfs de 60 kilometer per uur voorbijgaan. De Ferrari heeft zelfs schijfremmen voor en achter. Volgens de Little Car Company  kunnen kinderen vanaf een jaar of 14 ermee rijden. Eigenlijk is het enige nadeel de prijs. De auto kost maar liefst 93.000 euro. 

Bekijk hieronder onze video’s op het gebied van auto’s en mobiliteit: