Om een boete te vermijden, check je het beste voor je vertrek welke regels er op (de weg naar) je bestemming gelden rond winterbanden en sneeuwkettingen. © ThinkStock

Skivakantie: hier zijn winterbanden en sneeuwkettingen verplicht

Heel wat Nederlanders gaan binnenkort weer met de auto op skivakantie. Maar hoe zit het met de verplichting tot winterbanden? En hoe bevestig je sneeuwkettingen? Dit zijn de belangrijkste regels.

Autoredactie/HLN 06-02-23, 06:00 Laatste update: 06-02-23, 09:03

In de volgende skilanden zijn winterbanden (en soms sneeuwkettingen) verplicht. Let op: elk land hanteert daarnaast ook specifieke regels voor het gebruik ervan. Onderstaande tabel maakt je wegwijs.

6 tips voor als je sneeuwkettingen gebruikt

• De maximale snelheid van een auto met sneeuwkettingen is 50 km/uur. Je riskeert dus een boete als je sneller rijdt.
• Sneeuwkettingen zijn niet toegelaten in tunnels, en in Frankrijk ook niet op autosnelwegen.
• Je monteert de sneeuwkettingen altijd op de wielen met aandrijving.
• Oefen voor je vertrek de montage van je sneeuwkettingen. Zo kun je ze veel efficiënter en veiliger monteren als dat nodig is op je buitenlandse (ski)trip. Pechcentrales krijgen namelijk heel wat oproepen van autobestuurders die aan de kant van de weg staan te prutsen in de sneeuw met hun kettingen.
• Leg de sneeuwkettingen op een makkelijk bereikbare plaats in je auto, dus gewoon op de bagage. Zo kun je ze direct pakken, mocht je ze nodig hebben.
• Zorg ook voor noodzakelijke attributen, zoals warme werkhandschoenen, een matje en een goede hoofdlamp voor als je ze in het donker moet monteren.

Opgelet: veiligheidsaccessoires

Net zoals in België is het in veel Europese landen verplicht om bepaalde veiligheidsaccessoires in je auto te hebben. In skilanden Italië en Slovakije moet bijvoorbeeld niet alleen de bestuurder over een veiligheidsvest beschikken, maar ook alle inzittenden.

Bekijk hieronder onze video’s op het gebied van auto’s en mobiliteit:

Praat mee,

reageren kan onderaan dit artikel. Alleen reacties voorzien van een volledige naam worden geplaatst. We doen dat omdat we een debat willen met mensen die staan voor wat ze zeggen, en daar dus ook hun naam bij zetten. Wie zijn naam nog moet invullen, kan dat doen door rechts bovenaan op onze site op ‘Login’ te klikken.

2 reacties

Plaats hier je reactie

Resterende karakters 500

Willie van Laar

2 maanden geleden

Het nadeel van mijn eerdere inzending is dat, met de kettingen op de achterwielen je een soort semi achterwielaandrijving hebt (voorwielen trekken natuurlijk ook iets mee) waardoor de achterkant bergop eerder uitbreekt. Voorzichtig gas geven is het motto. Of de kettingen op de pistes van voor naar achteren wisselen maar dat is voor de gemiddelde nederlander die, begrijpelijk, niet zo ketting bedreven is een behoorlijke klus.
Willie van Laar

2 maanden geleden

Bij 4 wielaandrijving de kettingen op de achterwielen. Dit om te voorkomen dat de achterkant uitbreekt tijdens het remmen als je bergaf gaat. Groet uit Oostenrijk.