Dat meldt brancheorganisatie BOVAG voorafgaand aan autobeurs Interclassics. Begin dit jaar telde Nederland 204.642 personenauto's van minstens dertig jaar oud. Dat is een stijging van 2,3 procent ten opzichte van een jaar eerder en ruim een half procentpunt meer dan de stijging van het totale aantal auto's.

Volgens de BOVAG kiezen steeds meer mensen voor behoud, restauratie of aanschaf van een oldtimer, mede omdat ze dat als een investering zien. De waarde van zo'n auto steeg de afgelopen jaren fors, aldus de organisatie.

De groei in het aantal klassieke voertuigen was het grootst bij de merken Peugeot en BMW. Ook reden er in 2019 meer klassieke Porsches, Renaults en Chevrolets op de weg dan een jaar daarvoor. Oude Volkswagens en Mercedessen bleven de meest populaire klassiekers.

De meeste oldtimers staan geregistreerd in Noord-Brabant: bijna 34.000 stuks, oftewel 16,6 procent van het totaal. Zuid-Holland telt er bijna 31.000 (15,1 procent), Gelderland ruim 29.000 (14,3 procent) en Noord-Holland bijna 28.000 (13,6 procent). Nummer 5 is Limburg met ruim 17.000 klassieke auto’s (8,5 procent).

Per hoofd van de bevolking telt Friesland echter de meeste oldtimers: 1 op 57 Friezen heeft een auto van 30 jaar of ouder, gevolgd door de Drenten en Limburgers met 1 op 64. In Zuid-Holland is dat 1 op 119, in Noord-Holland 1 op 102 en in Flevoland zelfs 1 op 145.

Dit waren op 1 januari de meest geregistreerde merken met auto's van 30 jaar of ouder in Nederland:

1. Volkswagen met 30.172 stuks: 1,3 procent meer dan op 1-1-2019

2. Mercedes: 23.152 (+0,5 procent)

3. Citroën: 16.403 (+1,9 procent)

4. Volvo: 10.994 (+1,9 procent)

5. Ford: 10.467 (+2,4 procent)

6. Opel: 7.925 (-0,6 procent)

7. Fiat: 7.256 (+3,3 procent)

8. MG: 7.188 (-2,1 procent)

9. BMW: 7.004 (+6,1 procent)

10. Chevrolet: 6.664 (+4,0 procent)

11. Porsche: 5.896 (+4,3 procent)

12. Peugeot: 4.742 (+7,5 procent)

13. Alfa Romeo: 4.479 (+2,9 procent)

14. Jaguar: 3.645 (+0,8 procent)

15. Renault: 3.466 (+4,6 procent)