Elf eiken aan Boslaan Vught mogen plat; verkeersveiligheid weegt voor Raad van State zwaarder dan behoud bomen

Dit heeft de Raad van State beslist in een hoger beroepszaak van IVN/Natuur- en Milieugroep Vught. Die is tegen de bomenkap en kwam met een alternatief plan: een smaller voetpad (90 centimeter) én behoud van de bomen.

Vught vindt een voetpad van drie stoeptegels onaanvaardbaar. De hoogste bestuursrechter vindt het legitiem dat Vught de verkeersveiligheid in de Boslaan zwaarder laat wegen dan het behoud van de bomen. Ook los van de reconstructie van de N65 is het volgens de Raad van State nodig om de Boslaan aan te pakken.

De herinrichting is al een tijd aan de gang. Omdat de Boslaan steeds drukker wordt, zijn volgens de gemeente gescheiden paden voor langzaam verkeer nodig. In ruil voor elf eiken tussen de Boulevard en het spoor die geveld worden, wil de gemeente acht nieuwe bomen aanplanten.

De kapwerkzaamheden hadden eigenlijk eind november (2022) al moeten beginnen. ,,Het was voor IVN/NMV ook een proefproces om te zien hoe bomen in Vught beschermd zijn", reageert secretaris Sander Wieringa. ,,In 2016 bepaalde de gemeenteraad dat deze bomen behouden moesten blijven. Nu blijkt dat de gemeente daarvan ‘gemotiveerd mag afwijken’. Of het motief sterk is, doet er dan niet toe. Waardevolle en monumentale bomen zijn in Vught dus niet goed beschermd. Nu we dit weten gaan we aandringen op een bomenverordening, waarin de regels over kap en herplant duidelijker zijn vastgelegd. Zoals in veel gemeenten.”